am Foto: 2143.02 mit Verschubgüterzug (Mattersburgerbahn)am Foto: 2143.005 und  2043.049 (Weppersdorf - Kobersdorf)
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Eisenbahnfotos aus Österreich

Adieu Of Zf (Teil 1/2)
Online seit: 15.12.2009
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Die Bahnsteige 1-9 des Wiener Südbahnhof befanden sich im ersten Obergeschoss des Aufnahmegebäudes. Von hier aus ging es in südöstlicher Himmelsrichtung auf die Ostbahn Richtung Bruck a. d. Leitha bzw. den Nord-Ast via Stadlau nach Marchegg, Laa an der Thaya und Breclav.
Am 14.9.2002 machte sich die Vorserien-2143.003 mit dem E2488 in die heutige Thermenstadt Laa an der Thaya. Seit dem Jahr 2006 ist aufgrund der durchgehenden Elektrifizierung kein Dieselbetrieb dorthin mehr notwendig.
Foto zeigt: 2143.003 aus: Adieu Of Zf (Teil 1/2)

Der Stützpunkt Wien Ost wurde per 13.12.2009 aufgelassen. Das weitläufige Areal bestand aus 3 Langschuppen, wobei das östlichste Heizhaus nach dem 2. Weltkrieg nicht mehr aufgebaut wurde. Dort befand sich zuletzt die Tankstelle für Dieseltriebfahrzeuge und zeigt die 2016.003 + 2070.069 + 5047.049 + 5047.059 + 2070.054 am 4.5.2005.
Foto zeigt: 2016.003 aus: Adieu Of Zf (Teil 1/2)

Die Diesel-Sprit-Zufuhr zum Auffüllen der Kraftstoffreserven erfolgte umweltschonend per Bahn. Am 3.3.2005 erfolgte die Bedienung durch die 2070.069.
Foto zeigt: 2070.069 aus: Adieu Of Zf (Teil 1/2)

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2143.070, Sdz 17571, Maria El
2143.040, G, Laa an der Thaya, 0
Nostalgielok 2143.040, Vg 74003,
2143.040, Reblauszug - Sz 16003,
2143.035, Verschubgüterzug Puchb
2143.040 mit VG 77003, unweit vo
Blutorange 2143.35, VG 73092,
2143.35 mit ÖBBFlügelrad, SR

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