Bildergalerie der ÖBB Baureihen 1043, 1044, 1144

Bild 1: 1043.001, G 44113 nächst der Hst. Lendorf, 27.05.2000

Bild 2: 1043.001 und 103.245 trafen am 03.04.99 in Villach aufeinander

Bild 3: 1043.001 mit R 4907 und geschleppter 1043.002 am Laskitzer-Viadukt kurz nach dem Bahnhof Kaponig, 08.06.1996

Bild 4: 1043.001 + 1020.023, G 44945, Mühldorf-Möllbrücke, 17.06.1990

Bild 5: 1043.002 in Böckstein mit Auto-Überstellung der ÖBB Tauernschleuse

Bild 6: 1043.003 im Valousek-Design und eine 1044 im Bf. Böckstein

Bild 7: 1043.004, R 4912, Seebach-Viadukt bei Mühldorf-Möllbrücke, 29.03.1998

Bild 8: 1043.004 und 1043.006, G 45062, bei Pöckau a. d. Gail, 27.09.2001

Bild 9: 1043.006, G 56356, vor Kolbnitz, 26.04.1998

Bild 10: 1043.007 + 1110.505, G 44957, Finkenstein, 20.09.2001

Bild 11: 1043.007, Optima-Express, Bahnhof Rosenbach, 04.08.2001

Bild 12: 1043.007 mit 1043.006, G 48912, nach Faak am See, 12.09.2001

Bild 13: 1043.007 plus 1110.502, G 48912, Bahnhof Faak am See, 20.09.2001

Bild 14: 1043.008 mit dem R 4916 am Kaponiggrabenviadukt, 20-07-1993

Bild 15: 1043.009, Güterzug, Launsdorf-Hochosterwitz, ...

Bild 16: Valousek-1043.010 und 1043.001 mit einem Güterzug vor Pöckau an der Gail am 04.08.2001

Bild 17: 1043.010, Optima-Express D 13942, nach Faak am See, 09.09.2001

Bild 18: 1044.088 (blutroange), 1044.053 (verkehrsrot mit grauweißer Bauchbinde) und 1044.092 (Schachbrett- oder Caro-Design), Heizhaus Spittal-Millstättersee,

Bild 19: 1044.003 mit dem D 1218 Tauern-Express kurz nach Kolbnitz

Bild 20: 1044.007, Rola 42905 - Tauernbahn-Umleiter, Taggenbrunnerviadukt bei St. Veit an der Glan, 07.07.2000

Bild 21: 1044.007, ÖBB-EC 31 Allegro Johann Strauß (Wien Süd - Venezia Santa Lucia), bei Treibach-Althofen bzw. Pöckstein-Zwischenwässern, 22.06.2008;

Bild 22: 1044.013 mit dem D 525 im Bf. Riedau am 12.08.2000

Bild 23: 1044.017 mit G 44407, zwischen Peggau-Deutschfeistritz und Stübing, 30.09.2007

Bild 24: Die einzige Euro 1044 war die 1044.018, fotografiert auf der Drehscheibe in Selzthal, 11.02.2001

Bild 25: Die ehemalige Euro-Lok 1044.018 vor EC 555, Bahnhof Eichberg, 19.10.2008

Bild 26: 1044.026, IC bei Neumarkt an der Ybbs-Karlsbach, 20.05.2001 - Foto: Gerfried Moll

Bild 27: 1044.026 mit Güterzug 56663 bei Seiz am 25.11.2004

Bild 28: 1044.027, E 3427, bei Bad Mitterndorf, 18.11.2001 (Die mittlern Pullaugen sind etwas tiefer gesetzt

Bild 29: 1044.027 mit dem EC 164 in Salzburg Hbf.

Bild 30: 1044.027 mir G 62544, vor Föderlach, 08.10.2008

Bild 31: 1044.032 mit dem G 44061 nach Obereggendorf am 11.09.2000

Bild 32: 1044.032 mit dem umgeleiteten EN 30236 nach Penk, 30.08.2003

Bild 33: 1044.040 mit EC 157, zwischen Judendorf-Straßengel und Graz Hbf., 25.02.2008

Bild 34: 1044.40, Güterzug, Kolbnitz, 21.12.2007;

Bild 35: 1044.040, G 58117, Ober Olberndorf, 11.10.2005

Bild 36: 1044.040 + 1116.145, G 45871, Mühldorf-Möllbrücke - Pusarnitz, 22.10.2005 - Foto: Gerfried Moll

Bild 37: 1044.040, R 3570, zw. Niederöblarn und Öblarn, 18.08.2006

Bild 38: 1044.040 mit EC 555, Bahnhof Eichberg, 18.10.2008

Bild 39: 1044.040 (alias 1044.40) mit IC 514, bei Tenneck, 09.05.2008

Bild 40: 1044.040 mit IC 517, bei Tenneck, 09.05.2008

Bild 41: 1044.40 mit G 76636, nächst der Haltestelle Gmeingrube, 20.02.2008

Bild 42: 1044.041 mit EZ 5921, Wernstein, 30.07.2008

Bild 43: 1044.044, EC 191, Mühldorf-Möllbrücke, 26.10.2000

Bild 44: 1044.044 mit D 13151, vor Faak am See, 08.10.2008

Bild 45: 1044.045 + 1044.207, G 54591, bei Kolbnitz, 09.04.2004

Bild 46: 1044.046 am 30.08.2003 bei Mallnitz mit dem Autoüberstellzug 9609

Bild 47: 1044.048, ÖBB-IC 690, Lindischgraben-Brücke Neu und dahinter ist die alte Trassierung zu sehen, 16.11.2008

Bild 48: 1044.048, IC 517, Pass Lueg - Tenneck, 02.05.2008

Bild 49: 1044.050, R 3628, bei Großraming, 11.5.2006

Bild 50: 1044.059, G 55535, Angerschluchtbrücke, 24.01.2004

Bild 51: 1044.061, IC 790 Einfahrt Spittal-Millstättersee, 14.03.2001

Bild 52: 1044.069 mit neuen Autoüberstellzug bei Mallnitz-Obervellach, 22.07.2006 - Foto: Renato Foltran. Die Autoschleuse Tauernbahn verbindet das Gasteinerta

Bild 53: 1044.070, SPR 1507, bei Hochfilzen (nächst ehemaliger Hst. Berg Grießen, 12.10.2003

Bild 54: 1044.073, IC, Tullnerbach-Preßbaum

Bild 55: 1044.073 mit dem IC 512 bei Stein an der Enns mit dem Grimming als Kulisse, 11.02.2001

Bild 56: 1044.073 + 1216.131, G 45871, Litzeldorfer-Brücke zw. Penk und Kolbnitz, 21.06.2008

Bild 57: 1044.082 mit IC 690, vor Bischofshofen, 11.09.2008

Bild 58: 1044.086, R 3556, Gesäuse Eingang, 19.07.2003

Bild 59: 1044.086 (bereits mit ÖBB Wortmarke und kleiner Nummer rechts unter dem Fenster) mit Güterzug, Murbrücke bei Leoben, 28.07.2008

Bild 60: 1044.088 mit 3 Schlierenwagen, R 3682, bei Schönau an der Enns, 11.5.2006

Bild 61: 1044.088 mit EC 32 Allegro Stradivari auf der Fahrt nach Wien Süd, kurz nach Eichberg, 27.04.2008

Bild 62: 1044.088 als Nachschiebe beim G 45808, bei Penk, 26.07.2007

Bild 63: 1044.088 + 1044.119, Heizhaus Spittal-Millstättersee, 13.03.2005

Bild 64: 1044.089, mit Güterzug 56663 bei Fentsch-St. Lorenzen, 11.12.2004

Bild 65: 1044.090, IC 535, Neumarkt in der Steiermark, 19.10.2007 - Foto: Robert Fischer

Bild 66: 1044.092, E 5927, Wernstein, 17.08.2006

Bild 67: 1044.092 mit EC 32, vor Föderlach, 06.10.2008

Bild 68: 1044.092 mit IC 535, bei Föderlach, 05.10.2008

Bild 69: 1044.092 mit IC 535, vor Eichberg, 18.10.2008

Bild 70: 1044.092 mit VG 76636, Bahnhof Trofaiach, 25.02.2008

Bild 71: 1044.092 mit VG 76636, im Bahnhof St. Peter-Freienstein, 25.02.2008

Bild 72: 1044.092, Güterzug, bei Mariahof-St. Lambrecht, 02.04.2005

Bild 73: 1044.092 (Schachbrettlok) neben 1020.018 (Nostalgie-Lok), Spittal-Millstättersee, 10.06.2008

Bild 74: 1044.092 (Schachbrett-Lok) vor 1116.265 und 1044.054 als Nachschiebelok fotografiert bei Durchfahrt durch Bahnhof Kolbnitz in Richtung Mallnitz, G 499

Bild 75: 1044.092, G 44543 zwischen Summerau und Freistadt (Jaunitztal) 22.4.2006

Bild 76: 1044.093 mit IC 613, Graz Hbf., 11.09.2007

Bild 77: 1044.094, G 54507, Taggenbrunner Viadukt bei St. Veit an der Glan

Bild 78: 1044.094 (beide Stromabnehmer angehoben), R 9657 - ÖBB-Tauernschleuse-Autoverladung, Böckstein - Mallnitz/Obervellach, 05.07.2008

Bild 79: 1044.094, E 2119, Kahlenbergerdorf, 06.03.2004

Bild 80: 1044.094 neben 1020.018, Spittal-Millstättersee, 05.07.2008. Sowohl an der Front als auch an den Seiten der 1044 ist die alte Beklebung von Nummer und

Bild 81: 1044.010, Expresszug im Bahnhof Kufstein vor dem Umbau, Oktober 1977 - Foto: Friedrich Strasser

Bild 82: 1044.108 mit G 55654, nächst Rottenmann, 13.09.2007

Bild 83: 1044.118 nach Wörschach-Schwefelbad mit IC 668, 11.02.2001

Bild 84: 1044.119 vor EC 32, kurz vor Föderlach, 27.12.2007

Bild 85: 1044.119 mit G 52436, zwischen Schwarzach-St. Veit und Lend, 07.08.2008

Bild 86: 1044.120 vor EC 159, Graz Hbf., 28.02.2008

Bild 87: 1044.124, E 3425, bei Bad Mitterndorf, 15.01.2006

Bild 88: 1044.126 mit R 5924 vor Haiding, 08.05.2008

Bild 89: 1044.126-9 schleppt kalten 4010.029, IC 513, vor Selzthal, 14.05.2005

Bild 90: 1044.202, R 3556, bei Radstadt, 08.06.2004

Bild 91: 1044.207 mit einem Güterzug im Bf. Tullnerbach-Pressbaum am 16.05.2001

Bild 92: 1044.208 im RC-Design am 24.08.2004 im Bhf. Mühldorf-Möllbrücke mit dem IC 691

Bild 93: 1044.262, Nachschiebe RoLa 52852, bei Kolbnitz, 28.03.2004

Bild 94: Die aufgrund ihrer ausgewöhnlichen "Sonderlackierung" Confettilok genannte 1044.282 war am 8. April 2000 nach Wald am Arlberg mit dem EC 162 Transalpi

Bild 95: 1044.040 und 185.044 mit G 48930, bei Rottenmann, 06.03.2008

Bild 96: 1044.040, IC 693, bei Loifarn, 10.05.2008

Bild 97: 1142.682, 1044.40 (alias 1044.040) und 1020.018 (Ex DRB E 94.001) präsentieren sich in der Morgensonne am Bahnhof Spittal-Millstättersee, 01.06.2008

Bild 98: 1044.501, Kesselwagenganzzug, bei Himberg am 25.08.1999

Bild 99: 1144.228, SPR 1608, bei Tenneck, 05.01.2005

Bild 100: 1144.233 mit IC 517, vor Bischofshofen, 18.08.2008

Bild 101: 1144.263 + 1144.219, G 54454, Hütten - Hochfilzen, 02.09.2008;

Bild 102: 1144.280 und 1116.077 mit G 58665, vor Admont, 31.08.2008

Bild 103: 1144.290, ER 2117 Silvia Nortica, Kritzendorf, 15.07.2005