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Koralmbahn: Weicheneinbau Wettmannstätten
Online seit: 06.03.2010
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Im sogenannten Abschnitt 2 des Koralmbahnprojekts zwischen dem südlichen Verbindungsgleis Südbahn/Koralmbahn und dem Bahnhof Wettmannstätten wurde mittlerweile mit der Errichtung des Oberbaus sowie der „festen Fahrbahn“ im Hengsbergtunnel begonnen. Anfang März wurden dabei im zukünftigen Bahnhof Wettmannstätten alle Weichenverbindungen eingebaut. Hiefür wurden zwei mit Weichenteilen beladene Ganzzüge aus Zeltweg zur GKB gefahren; der Weicheneinbau erfolgte mit dem Kran X 980.008-7, welcher aus Salzburg zugeführt wurde. Mit Ausnahme der beiden bahnsteiglosen Durchfahrtsgleise sind nun in Wettmannstätten bereits alle Gleisanlagen verlegt. Diese bedürfen allerdings noch einer Überarbeitung.
Das erste Foto vom 01.03.2010 zeigt die "Tondach" GKB DH 1100.2 beim Verschub von Weichenteilen im westlichen Bereich des Bahnhofs Wettmannstätten.
Bild 1 von: Koralmbahn: Weicheneinbau Wettmannstätten

Auf der zweiten Aufnahme vom 01.03.2010 begegnen sich VT 70.03 als R 8561 und die DH 1100.2 östlichen Teil des Bahnhofs.
Foto zeigt: 7003.856 aus: Koralmbahn: Weicheneinbau Wettmannstätten

Galerie-Bilder von GKB DH 1100.2, GKB 1100.2:
am Foto: GKB DH 1100.2 in Oberndorf am Foto: GKB - 1100.2 (Köflach) am Foto: GKB DH 1100.2 mit Regionalzug auf der GKB am Foto: GKB DH 1100.2 mit Schotterzug auf der GKB

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GKB BS 204 mit R 8573, Wettmanns
GKB 218.117 mit R 4377, Wettmann
GKB DH1500.6, R 8567, Wettman
1100.2, G 79854, Voitsberg, 29.0
GKB 1100.1, VG 71382, im nebelig
GKB DH 1100.1 „Leitinger“ schlep

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