Die TU Graz hat in der Kalenderwoche 29 mit einer vierteiligen SNCF-Güterwageneinheit lauftechnische Probefahrten durchgeführt (wir berichteten). Als betrieblich verantwortliches EVU wurden die StLB gewählt, welche die 2016.901 als Zuglok einteilten. Bei den Wagen handelt es sich um Spezialfahrzeuge zum Transport von schüttfähigen Gütern. Als Besonderheit verfügen sie über Förderbänder am Wagenboden. Damit kann das Schüttgut zu den Stirnseiten gefördert und an eine weitere Wageneinheit übergeben oder ausgeworfen werden. Der Antrieb erfolgt elektrisch, die Stromversorgung muss von einer externen Quelle kommen. Unsere Aufnahmen vom 22.07.2005 entstanden zwischen der Haltestelle Passering und dem Bahnhof Launsdorf-Hochosterwitz, sowie in Unzmarkt. Die Garnitur (mit einem Schlierenwagen für Messausrüstung und für die Begleitmannschaft) pendelte mehrmals zwischen Unzmarkt und St. Veit an der Glan.
Galerie-Bilder von STB 2016.901, STLB 2016.901, METRANS 761.005:
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