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Umleitungsverkehr durch Tauernsperre
Online seit: 26.04.2010
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Aufgrund von Bauarbeiten auf der Tauernnordrampe war die Alpenverbindung vom 24.04. bis 25.04.2010 zwischen Schwarzach-St. Veit und Böckstein für den gesamten Zugsverkehr gesperrt. Während die tagsüber verkehrenden EC- und IC-Züge im oben erwähnten Streckenabschnitt im Schienenersatzverkehr mit Autobussen geführt wurden, wurde D 414/415 sowie D 498/499 über Bischofshofen, Selzthal, Villach und EN 236/237 über den Pyhrn, Seltzhal und Villach großräumig umgeleitet. Der Güterverkehr sowie Turnuszüge wurden ebenfalls über den Schoberpass und die Kronprinz-Rudolfs Bahn umgeleitet. Die Fotos zeigen:
MRCE 182.534 mit dem D 13311 auf der Fahrt nach Villach, nächst Kappel am Krappfeld am 24.04.2010.
Foto zeigt: 182.534 aus: Umleitungsverkehr durch Tauernsperre

1116.153 mit der Rola 43253 ebenfalls bei Kappel am Krappfeld am 24.04.2010. Planmäßig sind auf dem Streckenabschnitt zwischen St. Michael und Villach keine Rollenden Landstraßen anzutreffen.
Foto zeigt: 1116.153 aus: Umleitungsverkehr durch Tauernsperre

1142.567 und 1016.042 mit dem G 45808, zwischen St. Veit an der Glan und Launsdorf-Hochosterwitz, 24.04.2010.
Foto zeigt: 1142.567 aus: Umleitungsverkehr durch Tauernsperre

Galerie-Bilder von 1044.054, 1116.153:
am Foto: 1044.054 und 1116.153 mit Gemischten Güterzug (Tauernbahn) am Foto: ÖAMTC 1116.153 mit railjet im winterlichen Fentsch-St. Lorenzen am Foto: ÖAMTC 1116 am Krappfeld am Foto: 1116.153 mit Rollender Landstraße auf der Südbahn

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MRCE 182.534 mit D 13311, nächst
1116.142, ÖBB-EC 530, Kappel am
"Rail Cargo Austria" 1116.003 mi
1116.249, RJ 533, Kappel am K
1116.153, G 54591, Kappel am
ÖAMTC-1116.153, DRV 13817, Fi
1116.016 "Rail Cargo Group",
1116.200 Rail Jet Version, EC 53

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