Das Einsatzende der von Northern Ireland Railways (NIR) eingesetzten Altbautriebwagen der Reihen 80 sowie 450 ist absehbar. Mit Beginn der Lieferung von 20 neuen Triebwagen der Reihe 4000 im Jahr 2011 werden diese sukzessive abgestellt und ausgemustert. Das Einsatzgebiet erstreckt sich derzeit nur mehr auf die Strecken Belfast – Larne Harbour und Coleraine – Portrush. Das erste Foto zeigt den 8457 „Bangor Castle“ am 29.04.2010 mit dem 15h00 nach Belfast Central in Carrickfergus. Links ist der (defekte) Triebwagen 8093 zu sehen.
Die Triebwagen der Reihe 80 sind jeweils als Einheit Motorwagen + Steuerwagen zusammengekuppelt, dabei verkehren immer zwei Einheiten gemeinsam, Motorwagen nach außen. Um 15.50 Uhr hat der 8089 gemeinsam mit dem 8094 als Leerpersonenzug aus Belfast den Bahnhof von Carrickfergus erreicht und wird um 16.00 Uhr als Regionalzug nach Belfast Central zurückkehren. Beide Triebwagenbaureihen haben übrigens ein charakteristisches Motorengeräusch das der britischen Lokreihe 37 ähnlich ist.
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CD 754.027 mit R 829, Nyrsko (Ts | 1141.009 mit drei Zierlinien vor | 4020.310 als R 3680, Admont (Ges | 1142.707, R 3976, Micheldorf | STB ET2, R 8609, Burgfried (G | 189.910, R 4623, Spittal-Millstà | |