2043.005 auf der Donauuferbahn
Online seit: 28.11.2010
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Mit dem bevorstehenden Fahrplanwechsel im Dezember 2011 wird es auf der 1909 eröffneten Donauuferbahn zu einem weiteren Kahlschlag im Personenverkehr kommen. Nachdem seit längerem keine durchgehenden Reisezüge auf der 108km langen Strecke zwischen St.Valentin und Krems mehr verkehren, erfolgt nun auch die offizielle Einstellung durch das Land Niederösterreich auf dem von der ÖBB übernommen Streckenteil zwischen Krems und Spitz. Somit wird es in Zukunft nur mehr im oberösterreichischen Abschnitt zwischen St.Valentin und Sankt Nikola-Struden einen öffentlichen Personenverkehr auf der Schiene geben.
Auf niederösterreichischer Seite soll die landschaftlich reizvolle Bahnstrecke durch die Wachau nur mehr gelegentlich von Nostalgiezügen bis nach Emmersdorf befahren werden. Einmal mehr wird von den verantwortlichen niederösterreichischen Politikern der öffentliche Verkehr von der Schiene auf die Straße verlagert.
Am 27. November 2010 wurde aufgrund der bevorstehenden offiziellen Einstellung der Verbindung durch das landschaftlich reizvolle Strudengau und die Wachau ein Sonderzug mit der 2043.005 von Linz nach Spitz an der Donau in Verkehr gesetzt. Die folgenden Bilder zeigen den aus 2 Schlieren bestehenden Zug sowohl auf der Fahrt als D 14367 nach Spitz als auch auf der Rückfahrt als D 14368 nach Linz.
2043.005 als D 14367 bei Arbing....

...nächst Persenbeug....

....und bei Weitenegg.

Die folgenden Aufnahmen zeigen die 2043.005 nach dem Umfahren des Zuges im Bahnhof Spitz abfahrbereit als D 14368....

....sowie bei der Einfahrt in den Bahnhof Aggsbach Markt.

Galerie-Bilder von 2043.005:

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