1010.003 auf der Räderdrehbank
Online seit: 16.09.2005
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Wie bereits berichtet, wurde die 1010.003 von Wien nach Salzburg überstellt, um einen Termin auf der Räderdrehbank wahrzunehmen. Am Vormittag des 13.09.2005 wurden die Achsen 1, 2, 5, und 6 abgedreht, die Achsen 3 und 4 wurden vorher schon auf der seit August 2005 in Betrieb stehenden neuen Drehbank in Salzburg Gnigl bearbeitet. Der Grund war, die Achsbelastung (Gewicht) zu testen. Das erste Bild zeigt eine Ansicht der Drehmaschine von unten, auf welcher die 1010.003 steht. Im Schnitt werden ungefähr 24-28 Achsen pro Tag abgedreht.
Das zweite Foto zeigt eine Achse der Lokomotive während des Bearbeitungsvorganges. Der für die Bearbeitung notwendige Antrieb der Räder erfolgt über zwei Rollen. Mit dem mittig der beiden Antriebsrollen situierten Drehmeißel wird der Radreifen in mehreren Spanvorgängen bearbeitet, um die während des Streckenbetriebs entstanden Flachstellen auszudrehen.
Noch am Nachmittag des 13.09.2005 wurde die Maschine wieder nach Wien Nord überstellt.

Galerie-Bilder von 1010.003:

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