Nach der Entgleisung eines Güterwagens am Abend des 24.Mai 2011 zwischen Schärding und Taufkirchen a.d. Pram war die Passauerbahn bis zum 27.Mai 2011 unterbrochen da am betroffenen Streckengleis 2 erhebliche Entgleisungsschäden zu beklagen waren und im selben Abschnitt gerade das Streckengleis 1 neu verlegt wird und somit ebenfalls nicht zur Verfügung stand. Noch in derselben Nacht wurden mehrere Züge ab Wels Hbf über Salzburg und München umgeleitet ehe sie ab Nürnberg wieder ihre planmäßige Strecke befahren konnten. Die folgenden Bilder vom 26.Mai 2011 zeigen allesamt Umleitungszüge welche bei planmäßigem Betrieb nicht zwischen Wels- u. Salzburg Hbf zu beobachten sind.
185.615 mit STEC 96624, zwischen Pöndorf und Frankenmarkt
1116.159 mit EuroNight 491, zwischen Ederbauer und Pöndorf
482.038 mit SGAG 48883, zwischen Pöndorf und Frankenmarkt
1116.015 mit GAG 47120, zwischen Attnang-Puchheim und Vöcklabruck
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1020.018, Sdz 14473, Loifarn | GKB VT 10.02 "Roter Blitz" als S | 1072.01 mit Sdz 16405, Bad Deuts | Dampflok 18.201, Sdz 14715, B | 1020.042 mit R 19082, Seefeld (M | 2050.009, SR 17291, Groß Sch | HUPAC 182.602, Sdz 16785, Sbl | 1014.001 mit Eröffnungssonderzu | Lokomotion 139.310 mit Sonderzug | 1020.37, Sonderzug, Obertraun | |