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Eisenbahnfotos aus Österreich

Ein Hoch dem Hochformat!
Online seit: 25.11.2011
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Hochformat-Aufnahmen sind in Zeiten besonders breitformatiger Bildschirme zusehends unbeliebt geworden. Schließlich gilt es sich zu entscheiden, ob man das Bild stark verkleinert (um es als Ganzes am Monitor zu sehen) oder einigermaßen groß darstellt, womit ein Scrollen unvermeidlich wird. Wer jedoch in Büchern und Bildbänden schmökert, wird staunen wie wichtig in diesem Medium nach wie vor Hochformat-Fotos sind und wieviel Wirkung von diesen Bildern ausgeht!
Die folgenden Bilder zeigen, dass gerade die Eisenbahn/Straßenbahnfotografie einige klassische Hochformat-Szenen anbietet.
Tele von vorne oben auf eine Gerade - Weichen wirken besonders interessant: Nachschuss auf einen Silberpfeil der Linie U4 in Wien kurz nach Verlassen der Station Margaretengürtel am 18.08.2011
Bild 4 von: Ein Hoch dem Hochformat!

Teleaufnahme bei wundervoller Gegenlichtstimmung in einem Gleisbögen bei tief stehender Sonne: Dosto 86-33.202 bei Gloggnitz (Semmeringbahn) am 18.10.2011;
Bild 2 von: Ein Hoch dem Hochformat!

Aufsteigender Dampf, große Stirnlichter und hereinragende Äste: Tele von Feistritztalbahn 83.180 bei Koglhof am 15.10.2011;
Bild 3 von: Ein Hoch dem Hochformat!

Standardbrennweiten für Felsformationen in gebirgiger Landschaft: 1116.246 (Ex-Bundesheer-Taurus) mit OIC 690 bei Klammstein (Tauernbahn) am 07.11.2011;
Foto zeigt: 1116.246 aus: Ein Hoch dem Hochformat!

Nahansicht ein Stirnfront in einer "Bahnhofshalle": 4024.129 auf der S 45 in der Station Wien Krottenbachstraße, 21.04.2011;


Starker Weitwinkel für hohe Gebäude, die unbedingt auch aufs Bild gehören: Garnitur der Linie 31 beim als Weihnachtsbaum geschmückten Wiener Ringturm am 24.11.2011;
Bild 5 von: Ein Hoch dem Hochformat!

Schließlich noch eine Vereinigung von Stimmung, viel Dampf, einem Gleisbogen von vorne und der Wartburg, die oben aus dem Rauch herauslugt - Aufnahme vom 28.10.2011!


Die oben gezeigten Bilder sind sicher je nach Betrachter nicht alle herausragend, aber sie zeigen doch klar, dass nicht nur Teleaufnahmen und Stimmungen in diesem Format umsetzbar sind, sondern auch gewöhnliche Betriebssituationen, die im Querformat kaum der jeweiligen Szene gerecht würden. Jene Fotografen, die auch an Buchveröffentlichungen denken, sollten daher das Portrait-Format (wie es auch genannt wird) keineswegs außer Acht lassen.

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V-Wagen der Wiener Linien auf de
V-Wagen (Linie U4) Richtung Heil
Langzeitbelichtung eines Taurus
57.2770 (=ÖGEG-Lok 657.2770) mit
Dampfloks 83.180 und ZB 2 der Zi
ÖSEK 30.33 mit R 16002, Mollmann
GKB 671 beim Umsetzen im Bahnhof
93.1309 mit Reisezug, Schwarzena
Dampflok Ex-ÖBB 52.1227 abges
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Detailaufnahme der Räder von 52.
999.02 Klosterwappen, Puchberg a
"Rail Cargo" 1014.011 vor EC 71,
44.1685, Plandampf-Güterzug, Obe
Impression eines Stangenantriebs
ÖBB 298.106 (Ex-Steyrtalbahn 6 "

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