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Ungarische Straßenbahn Sichtungen (Nachtrag)
Online seit: 11.01.2012
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Bild 1 von: Ungarische Straßenbahn Sichtungen (Nachtrag)
BKV (Budapesti Közlekedesi Zartkörüen Müködo Reszvenytarsasag) KCSV7 1331, Linie 24, Budapest Orczy utca, 20.08.2011

Bild 2 von: Ungarische Straßenbahn Sichtungen (Nachtrag)
BKV Tatra T5C5 4277 + 4272, Linie 18, Budapest Fehervari utca, 21.08.2011

Foto zeigt: 2000.158 aus: Ungarische Straßenbahn Sichtungen (Nachtrag)
BKV Tw2000 1586 (ex Hannover 6025), Linie 3, Budapest Hatar utca, 20.08.2011

Bild 4 von: Ungarische Straßenbahn Sichtungen (Nachtrag)
In Szeged waren im Sommer große Teile des Netzes aufgrund von Bauarbeiten außer Betrieb. Da aus diesem Grund die Linien 3, 3F und 4 stumpf in der Innenstadt wendeten kamen vorübergehend die alten „Bengali“ verstärkt zum Einsatz.
SZKT (Szegedi Közlekedsi Kft.) Bengali HCS-10a 809, Linie 4, Szeged Petöfi Sandor sugarut, 09.07.2011

Bild 5 von: Ungarische Straßenbahn Sichtungen (Nachtrag)
SZKT Bengali HCS-10a 817, Linie 3F, Szeged Kalvaria sugarut, 10.07.2011


Die verkürzt geführte Linie 1 wurde unverändert von Tatra Wagen der Typen T6A2 und KT4D(M) bedient. Während sich an der Endstelle beim Bahnhof Szeged Rokus eine Wendeschleife befindet wurde an der vorübergehenden Endstelle Anna kut mittels Rückwärtsfahrschalter gewendet. SZKT Tatra T6A5 908, Linie 1, Szeged Kossuth Lajos sugarut, 09.07.2011


SZKT Tatra KT4DC 208 (ex Cottbus 57), Linie 1, Szeged Kossuth Lajos sugarut, 09.07.2011


Auch in Miskolc gab es im Sommer größere Bauarbeiten, im August war nur die Innenstadtstrecke befahrbar. Zum Einsatz kamen ausschließlich die Zweirichtungswagen der Type KT8D5.
MVKKZRT (Miskolc Varosi Közlekedesi Zrt) Tatra KT8D5 208 (ex Kosice 516) und 212 (ex Most 318), Miskolc Bajcsy-Zsilinszky utca, 22.08.2011


MVKKZRT Tatra KT8D5 211 (ex Most 320), Linie 1, Miskolc Huszar utca, 22.08.2011

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