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Straßenbahn Mariazell: Elektrische Demonstrationsfahrten
Online seit: 19.10.2012
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Am 14.10.2012 gab es im Rahmen eines „Vorführtages“ mit einigen der zahlreich vorhandenen elektrischen Oldtimer Präsentationsfahrten. So konnten bei prächtigem Herbstwetter L 2602, D 299, G2 2067 und der CMg 1607 auf dem Demonstrationsabschnitt Richtung Erlaufsee in Betrieb bewundert werden. Mariazell liegt im Gebiet der nördlichen Kalkalpen, im steirisch-niederösterreichischen Grenzgebiet, die liebliche Landschaft bot selbstverständlich eine Menge lohnender Fotomotive, die von zahlreichen Straßenbahnfreunden auch freudig genützt wurden.
Bild 4 von: Straßenbahn Mariazell: Elektrische Demonstrationsfahrten
L 2602 und G2 2067 im Remisengelände der Museumstramway.
Foto vom 14.10.2012 von Roman Lillich
Der Ortskern von Mariazell liegt in einer Seehöhe von 868 m auf einer schiefen Hochfläche am Hang der Bürgeralpe. Die Basilika dominiert das Ortsbild von Mariazell. Doch in naher Zukunft soll am Fuße der Basilika eine neue Attraktion die Region Mariazellerland bereichern. An der Streckenverlängerung vom Bahnhof Mariazell in Richtung Stadtgebiet von Mariazell (in Anschluss an die zwischen 1976 und 1984 errichtete Strecke Bahnhof - Erlaufsee) wird bereits gearbeitet. Im Oktober 2012 waren von der ca. 2 km langen Strecke bereits ca. 700 m Normalspurgleis verlegt. Insgesamt sollen laut Plan bis Ende 2013 ca. 1,2 Mio. € verbaut werden, davon sind die Hälfte Subventionen von Land bzw. EU. Die Strecke soll von ihrem bisherigen Endpunkt neben dem ehemaligen Bahnmeistergebäude hinter dem Streckenende der Schmalspurbahn auf die ehemalige Trasse der Bahn einschwenken, dann über einen neu geschütteten Damm führen und anschließend unterhalb der Basilika in der Nähe einer Tankstelle enden. Es ist auch geplant das ehemalige Bahnmeistergebäude in eine dreigleisige Wagenhalle umzugestalten und eventuell seitlich noch für ein viertes Gleis zu erweitern. Die beschriebene Strecke soll elektrisch betrieben werden, wofür der bisher verwendete Siliziumgleichrichter (ex Fritschmühle) zu schwach wäre. Auch hier steht bereits ein zweites kräftigeres Unterwerk von Siemens in Berlin bereit.
So bleibt nur dem ambitionierten Projekt „Alles Gute“ zu wünschen.
Text: Sabine Grahsner
Bild 3 von: Straßenbahn Mariazell: Elektrische Demonstrationsfahrten
Neu verlegte Gleise auf Höhe des ehemaligen Bahnmeistereigebäudes (links im Bild) im Bereich Bahnhof Mariazell. Foto vom 14.10.2012 von Sabine Grahsner
Bild 1 von: Straßenbahn Mariazell: Elektrische Demonstrationsfahrten
D 299 am derzeitigen elektrischen Abschnitt Richtung Remise. Foto vom 14.10.2012 von Sabine Grahsner
Bild 2 von: Straßenbahn Mariazell: Elektrische Demonstrationsfahrten
L 2602 unterwegs am derzeitigen elektrischen Teil, im Hintergrund ist 1099.007 mit einem Zug aus Mariazell Richtung St. Pölten ausgefahren. Foto vom 14.10.2012 von Sabine Grahsner

Galerie-Bilder von SZ 541.005, GVB 263, GVB 535:
am Foto: SZ 541.005 + 541.106 Villach Süd Gvbf. am Foto: GVB 263 (Jakominiplatz) am Foto: GVB 535 (Grazer Strasse) am Foto: GVB 652 (Göstlingerstrasse)

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