Am gestrigen Tag entstanden wieder einige Bilder von Rübenzügen im Bereich der Nordbahn und in Laa a.d. Thaya. Die in Hohenau als Verschubreserve eingeteilte 1063er kommt auch vor Rübenzügen auf
der Nordbahn zum Einsatz. Bedient werden von dieser Maschine normalerweise die Rübenplätze in den Bahnhöfen Deutsch-Wagram und Dürnkrut. Das erste Bild zeigt die 1063.026 mit dem G 59113 kurz nach der Durchfahrt in Dürnkrut auf dem Weg in Richtung Angern. Auf der selben Fotostelle konnte die 1042.050 mit dem Leerrübenzug 59112 nach Guntersdorf aufgenommen werden.
Auch die Rote-Kreuz-1116.264 war in diesem Zeitraum unterwegs. Das Bild finden sie in der Bildergalerie E-Loks neu.
In den letzten drei Wochen wurde mit dem Setzen der Fahrleitungsmasten zwischen Mistelbach und Hörersdorf begonnen. Bis Hörersdorf sind schon fast durchgehend Masten gesetzt. Bei der Bahnhofsausfahrt von Frättingsdorf sind bereits die Fundamente für die Fahrleitungsmasten ausgehoben. An den Überführungen der Bundesstraße vor Frättingsdorf und Laa a.d. Thaya begannen ebenfalls schon die Adaptierungsarbeiten (Neubau). - In Laa a.d. Thaya merkt man Gott sein Dank noch nichts von den anstehenden Bauarbeiten. Der Rübenzug von und nach Pernhofen-Wulzeshofen wurde mit der 2143.062 bespannt. Am letzten Bild verlässt die Diesellok mit dem Rübenzug 58109 den Bahnhof Laa a.d. Thaya.
Galerie-Bilder von 1063.026:
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1116.044, IC 534, Polleros-Tunne | 2048.013, Vg 71813, Kienberg-Gam | 2048.002, G 71507, Wetzleinsdorf | 4030.320, R 3569, Gesäuse Einga | STLB-5047.401, Laßnitzhöhe, R | 5146.202 + 6546.224, R 6642, zw. | 4023.006 "Linie Salzburg", R 501 | 5081.053 abgestellt in Wels Zugf | |