Von den Ãœberstellfahrten der ehemals Bludenzer 4020 nach Floridsdorf/Wien FJB haben wir hier bereits berichtet. Diese Umstationierungswelle ergab somit folgenden Stand:
4020.112 - 117 von Bludenz nach Wien FJB, 4020.118 und 119 nach Floridsdorf.
Bei den 4024er sieht es wie folgt aus:
4024.001, 003, 004 von Graz nach Bludenz, 4024.021, 023 - 028, 030 - 034 von Floridsdorf nach Bludenz und der 4024.029 von Salzburg nach Bludenz.
Auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke konnte neben den Floridsdorfern 4020.120 und 119 der 4020.112 leihweise aus Wien FJB angetroffen werden. Dieser besitzt wie der 4020.119 nur eine kleine Plakette unter dem Fensterband, werbend für den Vorarlberger Verkehrsverbund. Da auf der Wiener S-Bahn großteils in Doppelgarnituren gefahren wird, sind Nachtaufnahmen in den noch nicht umgebauten Stationen so gut wie unmöglich, da die Bahnsteige nur für diese Zuglänge (140m) ausreichen. So muss gewartet werden, bis einer dieser 4020 eine Solo-Leistung hat und dann wenn möglich auch noch mit dem Triebkopf Richtung Norden steht. Am 30.12.2005 war dies beim 4020.119 der Fall, als er die Leistung 23806 von Mödling nach Gänserndorf zu erbringen hatte und um 21:01 Uhr in der Hst. Südtiroler-Platz bildlich festgehalten wurde.
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4746.003, SLp 94056, Spittal- | DB 101.114 mit IC 719, nächst d | Strassenbahn Mailand: ATM BR | 1016.005 + 1116.094 + 1016.05 | |