Der Urlauberverkehr über den Pass Grießen nach Zell am See, zeichnet sich vom Wagen- und manchmal auch Triebfahrzeugmaterial am umfangreichsten ab. Bis vor wenigen Jahren konnte man vor diversen Turnusschnellzügen auch noch die Verschubloks der Reihe 1063 beobachten. In der heurigen Saison hatten sich einige DB-110/115-Leistungen angekündigt, wobei bis dato nur am 23.12.2005 die 110.380 nach Zell am See schaffte. Am vergangenen Wochenende waren die Deutschen Maschinen Fehlanzeige. Jedoch an diesem Wochenende waren es gleich zwei, wobei mit der DB-Autozug-115.459 (ex-DB-110.459) zum ersten Mal eine Lok dieser ("neuen") Baureihe nach Österreich kam. Sie konnte mit dem D 13813 in Gerling im Pinzgau abgelichtet werden.
Auch eine Tauruslokomotive spielte im Urlauberverkehr mit, aber mit der Bundesheer-1116.246 vor dem D 13827 konnte sich der Fotograf auch nicht beklagen. Die Aufnahme entstand einige Kilometer vor Fieberbrunn und vor dem Massiv des Wilden Kaisers.
Galerie-Bilder von 1116.246:
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"Bügelfalte" 110.325 (ex Amerop | DB 110.415 mit D 13817, bei Fieb | DB 110.295 mit RB, Mainz (Deutsc | DB 110.236 mit D 13817, Fieberbr | DB 110.457 neben 1144.040, PR St | DB 110.117, D 1017, Pusarnitz, 3 | |