am Foto: Parade von 1020.044, 1141.024, 151.007 und 2045.009 in Amstettenam Foto: 1020.044 auf der Drehscheibe in Amstetten
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Eisenbahnfotos aus Österreich

Aus der Traum vom sechsachsigen Revival
Online seit: 05.02.2015
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Wie gewonnen, so zerronnen!
Seit Anfang Jänner verkehrte der mit geschlämmter Kreide beladene Knickkessel-Ganzzug von Gummern nach Schwedt an der Oder. Vom EVU Metrans und RailProfiAustria war vorgesehen, den 1800 Tonnen schweren Zug in zwei Teilen von Spittal-M. nach Böckstein zu transportieren. Hierfür hätte die 1020.044 als Vorspannlok zum Einsatz kommen sollen. Als Ersatz wäre in den nächsten Monaten die Ex-MWB / Ex-SLB 1020.041 geplant gewesen. Nun wird der Zug aus nicht näherbekannten Gründen eingestellt. Das Bild zeigt den gesamten Zug kurz nach dem Verlassen des Ausgangsbahnhofes nahe Paternion-Feistritz. Bisher musste der Zug in drei Teilen auf der Tauernsüdrampe verkehren. Ob und auf welcher Relation es ein Ersatzverkehr für diesen Zug geben wird, wird die Zeit weisen.
ELL 193.832, G 49921, Paternion-Feistritz (Tauernachse), 14.01.2015

Galerie-Bilder von 1020.044:
am Foto: 1020.044 + Metrans 386.006 (Semmelhof) am Foto: 1020.044 + 1020.041, Amstetten (Westbahn), 14.09.2016 am Foto: 1020.044 im Schneegestöber bei Spital am Semmering am Foto: 1020.044 auf der Drehscheibe in Amstetten

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1020.018, Mallnitz-Obervellach (
1020.018, SR 17071, Penk (Tau
1020.044, Sdz 14277, Spital a
1142.682, 1044.40 und 1020.018 (

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