Durch die nunmehrige Verwendung der Reihe 4024 für den Nahverkehr in Vorarlberg wurden sämtliche in Bludenz stationierten 4020er nach Wien abgegeben. Seit Anfang Jänner befinden sich nun auch die beiden letzten (4020.116 und 4020.117) in Wien. Die Triebwagen sind noch alle in den ursprünglichen Farben ultramarinblau/elfenbein lackiert und tragen die verschiedensten Werbeaufschriften. Stationiert wurden der 4020.116, 117 und 119 in Floridsdorf. Der 4020.113, 114, 115 und 118 sind in Wien FJB beheimatet. Zum Einsatz kommen die Triebwagen auf der Schnellbahn, am Semmering sowie auf der FJB über Tulln, St. Pölten, Amstetten nach Kleinreifling bzw. St. Valentin. Da der 4020.112 bereits in die HW einberufen wurde, befinden sich mit dem 4020.120 nur mehr 8 Triebwagen in der ursprünglichen Farbgebung.
Bei herrlichem Sonnenschein und eisigen Temperaturen konnte am 12.01.2006 der 4020.115 mit dem mittäglichen 21020 als S 40 in Viehofen abgelichtet werden.
Die zweite Aufnahme entstand im letzten Abendlicht des 11. Jänner 2006 in Greifenstein und zeigt den 4020.114 mit dem 21040.
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1144.217, IC 592, Penk (Tauer | 1141.015, E 3429, Kulm - Schi | 1063.033, SGAG 91241, Neubau- | MRCE 193.872, Moosbierbaum-He | 5047.027 mit „Turbo“-Beschr | GKB VT 10.02 "Roter Blitz" als S | |