am Foto: 2043.005, 91136, Kleinzell (Mühlkreisbahn), 06.09.2014am Foto: 2043.006 mit Regionalzug (St. Andrä im Lavantal)
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Neue Loks der Reihe 2043 nach Kärnten beordert
Online seit: 01.02.2006
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Einige Maschinen der Villacher 2043 (006, 008, 038, 043 und 050) wurden mit verschiedenen Schäden ins TS Werk St. Pölten gebracht. Für die 2043.006 und 043 dürfte bereits das letzte Stündlein geschlagen haben, sie werden der Verwertung zugeführt. Die Aufarbeitung der drei anderen Maschinen gilt als ziemlich sicher. Derzeit noch volltauglich sind die 2043.049, 058, 075 und die fallweise für Villach fahrende 2043.555. Bei der 2043.053 ist der Zugheizdiesel schadhaft und kann daher nur bei einer, der drei Tunnelbereitschaften (Spittal-M., Mallnitz-O. und Böckstein) eingesetzt werden. Da an manchen Tagen bis zu sieben Maschinen dieser Lokreihe benötigt werden, wurden kurzerhand die Welser 2043.021 und 034 nach Kärnten abgegeben. Heute Vormittag besorgte von Spittal-M. aus die 2043.075 die Verschubgüterzüge zum Sägewerk Hasslacher (nächst der Hst. Markt Sachsenburg). Sie ereilte zur Mittagszeit ebenfalls ein Problem, sodass die als Tunnelbereitschaft anwesende 2043.034 kurzfristig den VG 78564 nach Sachsenburg bringen musste. Das Bild zeigt den aus drei Wagen bestehenden Zug zwischen der Hst. Lendorf und dem Bahnhof Möllbrücke-Sachsenburg.

Foto zeigt: 2043.034 aus: Neue Loks der Reihe 2043 nach Kärnten beordert
Galerie-Bilder von 2043.006, 2043.555, 2043.042:
am Foto: 2043.006 Arnoldstein (Gailtalbahn) am Foto: 2043.006 mit Regionalzug (St. Andrä im Lavantal) am Foto: 2043.555, NG 63826 (Wels Vbf. - Laakirchen), Roitham (Lokalbahn Lambach–Gmunden), 21.07.2015 am Foto: 2043.042, 2043.041 und 2043.053 abgestellt in der Zugförderung Wels

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2043.006, R 4845, Rattendorf-Jen
2043.006, R 4681, Weizelsdorf Or
2043.006, R 4812, Nötsch - Ar
2043.062 mit einem Schotterzug i

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