am Foto: 5022.026 als Regionalzug (Pöckau)am Foto: 5022.027 + 5022.022, R 4807, Hermagor - Postran (Gailtalbahn)
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Die Gailtalbahn mit positven Zahlen
Online seit: 25.01.2016
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Der Gailtalbahn werden vom VCÖ Top-Werte zugeschrieben. Im Jahr 2014 hatte die Gailtalbahn einen Fahrgastzuwachs von Sage und Schreibe 17,2%. Vorallem der Abschnitt Hermagor - Kötschach-Mauthen zeigt sich im gutem Zustand, wurden dort zwischen 2005 und 2010 Betonschwellen verlegt. Leider steht Kirchbach im Gailtal nicht mehr als Kreuzungbahnhof zur Verfügung. Dennoch darf man der Zukunft der Gailtalbahn positiv ins Auge blicken, rückt doch Wien in den Jahren 2023 (Koralmbahn) und 2025 (Semmeringbasis-Tunnel) näher an Kötschach-Mauthen heran. Oder umgekehrt ;-)
5022.027 + 5022.022, R 4807, Hermagor (Gailtalbahn), 07.01.2016

Galerie-Bilder von 5022.027, 2016.055, 2043.064:
am Foto: 5022.027, Granitztal (Jauntalbahn) am Foto: 2016.055, NG 62579, Bad St. Paul - Granitztal (Jauntalbahn), 06.11.2022 am Foto: 2043.064, R 4813, Kirchbach im Gailtal (Gailtalbahn), 11.02.2005 am Foto: 5022.029 und 5022.027 als Regionalzug (Koralmbahn)

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5022.022 als R 4811, Postran (Ga
5022.023, R 4818, bei Hermagor m
5022.059 mit R 7715, Katzelsdorf
2043.064, R 4813, Kirchbach i

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