Die 1965 eingestellte Straßenbahn in Bergen (Norwegen) feierte am 22. Juni 2010 ihre Wiederauferstehung in Form einer Stadtbahn (Bybanen). Die zweigleisige 13,5 km lange Strecke endet derzeit in der Station Lagunen. Die Weiterführung bis zum Flughafen Bergen wird 2016 eröffnet. Die von Keolis betriebene Stadtbahn erfreut sich großer Beliebtheit, in der Hauptverkehrszeit wird ein 4-5 Minutenintervall gefahren. Die vorhandenen 20 fünfteiligen Zweirichtungstriebwagen des Typs Variobahn werden derzeit auf siebenteilig verlängert. Die acht zusätzlich bestellten und bereits in Auslieferung befindlichen Triebwagen sind bereits siebenteilig. Ein Weiterbau der Strecke über den Flughafen hinaus ist konkret in Planung.
In der Endstation Lagunen bestehen gute Umsteigemöglichkeiten zu den Buslinien. Triebwagen 211 hat aus der Umsetzanlage vorgezogen und wird in Kürze ins Zentrum Bergens abfahren.
TW 211, Linie 1, Lagunen, 27.12.2015
In Nesttun weist die Stadtbahn beim Durchfahren der Fußgängerzone Straßenbahncharakter auf. TW 203, Linie 1, Nesttun Sentrum, 29.12.2015
Die Gesamtfahrzeit bei 18 Zwischenhalten beträgt 31 Minuten. Eine Vorrangschaltung bei jeder ampelgeregelten Kreuzung ermöglicht ein rasches Vorwärtskommen und daraus resultierend eine hohe Reisegeschwindigkeit. TW 218, Linie 1, Nesttun Sentrum, 29.12.2015
Im Gegensatz zur Erfolgsgeschichte der Stadtbahn ist der aktuelle Betriebszustand der einzig verbliebenen Obuslinie weniger erfreulich. Selbst an Sonntagen, wenn nur drei Busse benötigt werden, können nicht alle Kurse mit Obussen abgedeckten werden. Wagen 8197 hält am 28.12.2015 seine Ausgleichszeit in der Endstation Strandkaiterminalen ab. Die Lichterkette am Berg markiert den Verlauf der Standseilbahn auf den Fløyen.
OB 8197, Linie 2, Strandkaiterminalen, 28.12.2015
In der weihnachtlich geschmückten Strandgaten ist Obus 8198 als Linie 2 unterwegs zum etwa 7 km entfernten Endpunkt Birkelundstoppen. OB 8198, Linie 2, Bergen, 27.12.2015
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