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Semmering Umleitungsverkehr (Teil 2)
Online seit: 02.05.2016
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Im Zuge der diesjährigen Semmeringsperre gab es auch abseits der viel befahrenen Pyhrn-, Schober-, und Ennstalachse (siehe Teil 1) einen beachtlichen Umleitungsverkehr. So wurden u.a. auch am Südkopf des Bahnhofes Wiener Neustadt die Weichen erneuert. Um ein Stürzen der Güterzüge ins Piestingtal im Bahnhof Wiener Neustadt zu vermeiden wurde dies in Felixdorf durchgeführt. Die Fracht wurde dann mit dem eingelegten SNG 60026 über die Innere Aspangbahn zum Zentalverschiebbahnhof befördert. Damit konnten während der Sperre auch im südlichen Abschnitt der Inneren Aspangbahn schwere mit Tandem 2016 geführte Güterzüge fotografiert werden.
2016.032 + 2016.016, SNG 60026, Trumau (Innere Aspangbahn), 11.04.2016


Auch auf der Tauernachse waren die Umleitungszüge unterwegs.
1144.256 + 1144.248, SDG 56050, Kolbnitz (Tauernbahn), 11.04.2016


1144.109 + 1144.024, SDG 54501, Penk (Tauernbahn), 20.04.2016

Galerie-Bilder von 1144.256, 2016.032:
am Foto: 1144.256 + 1144.079 Sandwich am Tauern am Foto: Dosto am Statzendorfer Berg am Foto: 1144.256 am Brenner am Foto: 2016.032 mit Verschubgüterzug in Lackenbach

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2016.032 mit VG 77172, bei der D
2016.005, Güterzug, Maria La
2016.045 mit G 75547, Launsdorf-
2016.045 und 2016.058 mit VG 755
2016.087 mit R 4147, bei Spielfe
2016.052 + 2016.050, BED 7554
2016.049 mit Schotterzug, Brück
2016.024 + 1144.200, SEZ 9914

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