am Foto: MWB V 2305 und MWB V 1354 mit Lokomotivzug auf der Kronprinz-Rudolfbahnam Foto: Növog 2095.007 in der Panorama-Bahnhofshalle Gmünd (Waldviertler Schmalspurbahnen)
   zurück
Home TOP 20 Aktuelles Sichtungen Reiseberichte Straßenbahnen Modellbahn Fototipps, Glossar Bücher, Kalender Bilder bewerten Videos 1020.018 News
Kalendarium





Seite wird ständig aktualisiert!

© 2004 - 2017
by bahnbilder.warumdenn.net
Eisenbahnfotos aus Österreich

Aktuelles von der Insel Man
Online seit: 24.05.2016
Reiseberichte - nächster | voriger

Am 21. Jänner 2016 wurde vom Betreiber der Pferdestraßenbahn in der Hauptstadt Douglas verkündet, dass der Betrieb mit sofortiger Wirkung eingestellt wird. Als Grund wurden u.a. die hohen Kosten genannt. Diese Entscheidung verursachte national und international einen gewaltigen Aufschrei, schließlich feiert diese weltweit einzigartige Straßenbahn im heurigen Jahr ihr 140-jähriges Bestandsjubiläum. Nach langwierigen Verhandlungen kam man zum Ergebnis, dass im Jahr 2016 der Betrieb von Isle of Man Transport durchgeführt wird. Eine weise Entscheidung, denn damit sind alle Bahnen der Insel unter derselben Organisation vereint. Wie es nach 2016 weitergehen wird, werden die Wahlen im Herbst zeigen, derzeit ist alles offen.
Erstmals nach langer Zeit begann heuer die Saison bereits am 30. April und endet Ende Oktober. Bereits am ersten Wochenende konnte man sich über 1000 Fahrgäste freuen. Neu ist auch, dass nicht mehr an allen Tagen gefahren wird, dafür gibt es in der Hauptsaison eine erweitere Betriebszeit und besonders interessant, wieder einen 15-Minutentakt. Mit wehender Mähne erreicht Keith mit dem königlichen Wagen 44 den Endpunkt Derby Castle.
Keith + Wagen 44, Douglas Derby Castle (DBHT), 14.05.2016


Die Snaefell Mountain Railway musste in den vergangenen Monaten zwei Schicksalsschläge hinnehmen. Anfang Dezember 2015 verursachten starke Regenfälle massive Schäden an der Strecke und am 30. März 2016 entrollte der unbesetzte Triebwagen 3 in der Bergstation, bei der nachfolgenden Entgleisung wurde er komplett zerstört. Somit stehen für den Planbetrieb derzeit nur vier Triebwagen zur Verfügung. Darunter auch der einzige in blau-beige lackierte Triebwagen 1. Er erreicht auf dem falschen Gleis in Kürze Laxey. Triebwagen 1, Laxey (SMR), 14.05.2016


Bei der Manx Electric Railway wurden während der Winterpause einige Gleisabschnitte saniert. Im Endbahnhof Ramsey ist jedoch alles so wie es ist. Bereits vor zwei Jahren hätte der Umbau begonnen werden sollen. „Winter Saloon“ 22 erreicht mit Beiwagen 46 Ramsey, die im Hintergrund sichtbare Wagenremise harrt ebenfalls dem Abriss. TW 22, Ramsey (MER), 15.05.2016


Bei der Dampfeisenbahn erhielt Lok 13 „Kissack“ über den Winter einen dunkelgrünen Neuanstrich. Mit dem Nachmittagszug aus Douglas rollt sie in Colby ein.
No.13, Colby (IOMR), 13.05.2016


Keine Änderungen im Betriebsablauf. Die Zugkreuzungen der planmäßigen Züge finden weiterhin in Castletown statt. Dabei kommt es am 13.05.2016 zur Begegnung von Lok 12 „Hutchinson“ und Lok 13 „Kissack“. No.12, Castletown (IOMR), 13.05.2016


Absolut empfehlenswert ist ein Besuch bei der Great Laxey Mine Railway. Dieser 2004 wiedereröffnete Teil der ehemaligen Grubenbahn hat drei Lokomotiven im Bestand. Zwei Dampfloks, „Ant“ und „Bee“, sowie die Batterielokomotive „Wasp“. Die Strecke ist nur etwa 400 Meter lang, die Spurweite beträgt ungewöhnliche 483 mm. Am 14.05.2016 fährt Lok „Bee“ von der Endstation Mines Yard in Richtung Valley Gardens ab. Bee, Laxey (GLMR), 14.05.2016


Nächstes Highlight auf der Insel ist das alljährliche Manx Heritage Transport Festival, das heuer vom 27.- bis 31. Juli 2016 stattfinden wird.

Verwandte Artikel | nächster | voriger
20.09.15 Bahnparadies Isle of Man 1: Steam Railway
24.07.16 RTS steht für Rollo & Türschaden
03.11.16 P&O eröffnet neue Intermodal-Drehscheibe in Oradea (RO)

298.102 mit Dampfzug, Grünburg (
SLB Mh3 mit R 3318, Tischlerhäus
298.56 mit Dampfsonderzug, Herbe
CD 534.0432 mit Dampfsonderzug,
SKGB Z 14 mit Z 1702, St. Wolfga
Dampflokomotive CD 464.102 mit F
CD 498.104 mit Sp11044, Paprad (
92.2271 mit Fotosonderzug, Groß
HSB 99.236 mit Z 8927, Brocken (
93.1420 mit Sonderzug, Hohenberg
52.4984 mit Spz 8521, Windorf (G
52.4984 mit Spz 8521, Oisnitz (G
52.4984 mit Spz 8521, Krottendor
Uh 102 (Spurweite 760 mm) mit D

Archiv | RSS - Feed | TOP 100 Artikel | Bahn-Links | Kontakt

ALLE BAHNBILDER-GALERIEN AUF EINEN BLICK

ÖBB Elektro-Loks:
1010 1110(.5) 1014 1016 1116 1216 1020 1822 1040 1041 1141 1x42 1043 1x44
1245 1063 1163 1064 1x80 189 1099
ÖBB Dieselloks:
2016 2043 2143 2045 2048
2050 2067 2068 2091 2095
ÖBB Triebwagen:
4010 4020 4023 / 4024 / 4124 4030
4061 / 1046 4090 5022 5145 5047 5090

Straßenbahnen Österreichs:
Graz Gmunden Innsbruck Linz Wien
Privatbahnen:
Adria Transport CargoServ LTE Lokomotion Mittelweserbahn MRCE/SDL R4C RTS WLB
Staatsbahnen:
CD DB FS HZ MAV SZ SBB ZSR
Lokalbahnen:

GKB LILO SLB S&H StLB

Themen-Fotos:
Alte Loks Brücken und Viadukte Railjets
Typen- und Zoom-Fotos Züge im Schnee
90er Jahre Stimmungen - Gegenlicht-Bilder
Dampfloks Heizhaus- und Nachtaufnahmen
Paraden, Panoramabilder Euroloks Werbeloks
In der Traktion Am Bahnhof Weichenbereich
Galeriebilder-Quickfinder:
E-Loks ÖBB Diesel-Loks ÖBB
Triebwagen ÖBB Triebfahrzeuge DB

HOME      NACH OBEN      ZURÜCK   

^