am Foto: 1142.609 mit InterCity (Südbahn)am Foto: Angeschneite 1142.610 bei Bodennebel
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Eisenbahnfotos aus Österreich

Uneinheitliche ehemalige Einheitslok Rh 1142
Online seit: 08.12.2016
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Wenn man von den wenigen Exoten in der Reihe 1142 absieht, die noch in blutorange und / oder mit altem ÖBB-Signet unterwegs sind, scheinen die restlichen Triebfahrzeuge dieser altehrwürdigen Reihe sich stark zu ähneln. Dennoch gibt es eine beachtliche Vielfalt, wenn auch eher im Detail: Solche Vergleiche bieten sich derzeit an, da doch einige 1142 als Tandem geführt werden,
Das erste Foto ist schon insofern ein Glückstreffer, als hier mehr als 40 Jahre nach ihrer Auslieferung und einigen Kassierungen noch immer ein "Nummernpärchen" als Tandem unterwegs sein kann:
"Monika" 1142.609 vor 1142.610, G 45217, Fürnitz - Neuhaus an der Gail (Kronprinz-Rudolfbahn), 29.11.2016

1142.609 fährt nach wie vor mit Prüfziffer an der Front und damit ohne ausgeschriebener NVR-Nummer (National Vehicle Register) / UIC Nummer an den Seiten - im Gegensatz zur 1142.610.

1142.625 + 1144.098, G 41402, Galgenbergtunnel (Südstrecke), 05.12.2016

Bei der Aufnahme von 1142.625 sieht man sehr schön, dass die Bauchbinde auch am Rahmen an der Front durchgezogen ist. Die Konsole, wo die obere Schlussleuchte früher eingebaut war, ist noch erhalten und nicht einheitlich rot nachlackiert, wie bei den meisten anderen Loks.

1142.707 + 1142.624, G 41402, Galgenbergtunnel (Südstrecke), 15.11.2016

Bei der letzten 1042/1142, der 1142.707, fällt neben den alten, großen Scheinwerfern und damit einhergehend den "ums Eck" ragenden, waagrechten Griffstangen auf, dass die graue Binde genau oberhalb des Lokrahmens endet - im Kontrast zu den meisten anderen 1142ern, wie auch der folgenden 1142.624.

1142.615, G 58667, Seiz (Südstrecke), 28.08.2016

Bei der 1142.615 wurde die obere Scheinwerfer-Konsole nach dem Entfall der Schlussleuchte verkleinert. Die Bauchbinde ragt nur an den Seiten in den Rahmen, nicht an den Fronten. Überdies verfügt diese Lok nur noch über eine Einstiegstür pro Seite.

Zum Vergleich und zur Illustration - Flurli, die älteste noch im Einsatz befindliche blutorange 1142:
1142.564 + 1142.589, DG 45223, Fürnitz - Neuhaus an der Gail (Kronprinz Rudolfbahn), 06.12.2016


... fast ein Nummernpärchen, die sich auch sonst recht ähnlich sind:
1142.616 + 1142.618, DG 45217, Neuhaus an der Gail (Kronprinz Rudolfbahn), 06.12.2016


Schließlich noch ein buntes 1142-Tridem, dass sich "anlässlich" Mariä Empfängnis auf der KRB eingefunden hat:
1142.626 + 1142.616 + 1142.564, G 45283, Neuhaus an der Gail (KRB), 08.12.2016

Galerie-Bilder von 1142.615, 1142.707, 1142.598:
am Foto: 1142.615, NG 65583, Tauchendorf-Haidensee (Ossiachersee-Strecke), 02.12.2015 am Foto: 1142 mit InterCity, (Tauernbahn) am Foto: 1142.707, DG 56565, Pörtschach (Südstrecke), 29.06.2015 am Foto: 1142.598 mit Erzzug bei Selzthal

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1142.635 + 1142.579, G 96112,
1142.671 mit DG 54674, nächst P
1142.623 + 1016.043, G 44407, Au
1142.620 und 1016.040 mit DG 912
1142.705 und 1016.013 mit DG 557
1142.608, G 63021, Ziersdorf
1142.671 und 1142.689 mit GAG 47
1142.598 und 1142.707 mit GAG 58
1142.618 mit G 47517, nächst Su
1142.616 mit G 55703, Küb (Semm
1142.616 mit G 52000, zwischen T
1142.639 und 1116.151 mit G 4814
1142.609 mit IC 555, Ehem. Hst.
1142.705 und 1142.680 mit GAG 47
1142.654 und 1142.637 und 1044.0
1142.612 mit VG 75642, nächst S

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