am Foto: RTS 2143.014 + 2143.007 mit Schotterzug bei Jenbacham Foto: RTS 2143.032 mit Bauzug bei Michelhausen
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Sanierung der Wachaubahn
Online seit: 16.04.2018
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Von Februar bis April 2018 wurden die letzten vier fehlenden Kilometer der Wachaubahn zwischen Spitz und Emmersdorf saniert. Zum Einsatz kamen dabei die RTS-Loks 2143.014 und 2143.026 mit Schotter-, Schwellen- und Abraumzügen sowie die die 2067.017. Für die Altmaterialtransporte reaktivierte die NÖVOG sogar den Abschnitt zwischen Emmersdorf und Weitenegg, wo die Altschwellen und der Altschotter zur Entsorgung auf LKW’s umgeladen wurden. Der neue Gleisschotter kam von der Loja bei Persenbeug und wurde mit LKW’s durch die Ortszentren von Persenbeug und Ybbs zum Bahnhof Ybbs transportiert. Von dort aus fuhren die Züge einen mehr als 120 Kilometer langen Umweg über St. Pölten und Tulln Richtung Wachau.

RTS 2143.026 + RTS 2143.014, Weißenkirchen (Wachaubahn), 3.4.2018

Galerie-Bilder von RTS 2143.014, 1063.009:
am Foto: RTS 2143.014 + 2143.007 mit Schotterzug bei Jenbach am Foto: 1063.009 mit 2067.017 (Bahnhof Gesäuse Eingang)

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RTS 2143.014 + 2143.007 mit SGAG
RTS 2143.005 mit Arbeitszug, Sit
RTS 2143.005 und 2143.032 mit G
5081.562 neben 2143.005 und 2143

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