Derzeit finden auf sämtlichen Eisenbahnstecken Österreichs Vegetationskontrollfahrten mit Hilfe eines ungarischen Unkrauvertilgungszuges statt. Zum Einsatz kommt dabei eine 6- Wagengarnitur, welche u. a. aus zwei mit Wasser gefüllten Kesselwagen der Gattung Zas sowie einem speziell für die Steuerung der Spritzeinrichtung adaptierten 4-achsigen Gerätewagen gebildet ist. Als Triebfahrzeuge kommen zwei Maschinen der Rh 2050 der ÖBB PV AG Erlebnisbahn-Nostalgie zum Einsatz. Damit ein schnelles Wenden mögich ist, übernimmt jeweils an der Zugspitze sowie am Zugschluss eine Lokomotive die Traktion. Die Steuerung der Spritzanlage erfolgt dabei über eine an den Lokfronten angebrachte Kamera, welche den Bewuchs im Oberbau erkennt und
entsprechende Befehle weiterleitet. Am 06.05. wurde das umfangreiche Programm in Sopron gestartet, am 07.05.2006 wurde die Wechselstrecke sowie die steirische Ostbahn zwischen Jennersdorf Grenze und Graz Hbf. befahren. Während anfallende Überstellungsfahrten mit einer Geschwindigkeit bis zu 100km/h möglich sind, erfolgen die Vegetationskontrollfahrten mit max. 40km/h. Am heutigen 08.05. verlässt die Garitur um 1.00h wieder Graz Richtung Semmering.
Das Foto zeigt das von der 2050.04 gezogene und von der 2050.09 geschobene Gespann kurz nach der Ankunft im Bahnhof Fehring.
Galerie-Bilder von 2050.04, 2050.004:
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