Als Alternative zur Flughafenschnellbahn S7 wurde mit Beginn der Fahrplanperiode 2003/2004 am 14.12.2003 der sogenannte CityAirportTrain ins Leben gerufen. Dieser verbindet seither mit einer Fahrzeit von 16 Minuten den Bahnhof Wien Mitte nonstop mit dem Flughafen Wien Schwechat. Halbstündlich wird dabei Wien Mitte jeweils zur Minute 08 und 38 verlassen, in der Gegenrichtung wird die Fahrt in die Wiener Innenstadt zur Minute 05 und 35 am Flughafen Wien Schwechat angetreten. Zum Einsatz kommen dabei planmäßig die im CAT-Design lackierten Lokomotiven 1116.141 und 1116.142. Die beiden Aufnahmen vom 30.07.2006 zeigen die 1116.141 mit dem CAT 9050 sowie die 1116.142 mit dem CAT 9048 zwischen Mannswörth und dem Flughafen Wien Schwechat.
Galerie-Bilder von 1116.141, 1144.062:
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GySEV 1047.503 und 1116.052 mit | Am 18.04.2004 war die Innenstadt | 1216.127 und 1216.148 und 1216.0 | 2043.012, 2043.068, 2043.026, 20 | 1042.013 mit GAG 41197, Kappel a | 2016.044 und 2016.055 mit DG 545 | |