Wiener Neustadt ist nicht gerade reich bestückt mit Altlack-5047.
Am 11.09.2006 konnte aber zumindest der 5047.030 als Tandem mit dem 5047.036
statt einem 5147-Umlauftag gesichtet werden, und auch der 5047.031
zeigte sich - ganz zur richtigen Zeit. Er war für das Zugpaar 7715 - 7720 von
Wiener Neustadt nach Deutschkreutz über Mattersburg eingesetzt und
wurde in Wiesen-Sigleß aufgenommen.
Der 5047.402 der StLB ist nach wie vor regelmäßig rund um Wiener
Neustadt im Einsatz. Während er am Vormittag nach Aspang pendelte, fuhr
er am Nachmittag mehrmals mit den schnellen Regionalzügen nach
Gutenstein. Bei seiner ersten Fahrt ins Piestingtal konnte er in Wopfing
fotografiert werden. (Der StLB-Triebwagen besitzt keinen ÖBB-
Fahrartenautomaten, und so können manche Fahrgäste die zu keiner anderen Fahrkartenausgabestelle kommen, gratis fahren.
Auch der 5047.090 wurde am Nachmittag nach Gutenstein eingesetzt. Die
Bahn führt mitten durchs Werksgelände der Firma Wopfinger, die wie man
erkennen kann auch für Fracht auf der Bahn sorgt. Bedeutendster
Frachtkunde an der Strecke ist aber die Papierfabrik Ortmann etwas
weiter hinten im Tal.
Galerie-Bilder von 5147.005, StLB 5047.402, STLB 5047.402:
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5047.402 (StLB VT 52) als R 8682 | 5047.402 + 5047.401, R8680, L | STLB 5047.402 als SB 8628, nà | 1144.073 ("eingewickeltes" Zw | 1142.665 mit altem ÖBB-Logo | DB 218.390 mit RE 3701, Feilitzs | 470.010, REX 1508, Schwarzsee | 1144.226, REX 1512 (Salzburg | |