Vor wenigen Jahren noch im Planeinsatz, gehören die Altbaulokomotiven mit blutorangem Anstrich aus den 1970er Jahren mittlerweile zu den Besonderheiten im Planbetrieb, und bieten eine willkommene Abwechslung im verkehrsroten optischen Einheitsbrei. Anbei ein paar Bilder aus den letzten Wochen. Bemerkenswert sind dabei hochwertige Leistungen bei der Reihe 1042.0, für die schon länger kein Umlaufplan mehr besteht.
Bild 1: Am 25.8.2006 kam die „nur 130 km/ h schnelle“ 1042.032 zu IC-Ehren auf der Westbahn, und beförderte den IC 545 von Salzburg nach Wien West, ohne dabei einen nennenswerte Verspätung einzufahren. Bei leider sehr bewölktem Wetter wurde sie am Zielbahnhof im Bild festgehalten.
Bild 2: Am 4. September 2006 beförderte die 1042.002 den Container-Ganzzug 41380 von Hegyeshalom nach Enns, und konnte bei der Durchfahrt im malerisch gelegenen Bahnhof Rekawinkel im Bild festgehalten werden.
Bild 3: Nur wenige Tage später, am 15. September 2006, wurde abermals eine „kleine 1042“ für einen Container-Ganzzug eingeteilt. Diesmal beförderte 1042.020 den von Sopron nach Wels Vbf. verkehrenden Z 41380 ab Ebenfurth, und wurde bei der Durchfahrt im Bf. Tullnerbach-Pressbaum abgelichtet.
Bild 4: Nur eine halbe Stunde später konnte die 1042.518 mit dem Z 47645 bei ihrer Fahrt nach Wien bei der Durchfahrt im Bf. Rekawinkel im Bild festgehalten werden.
Bild 5: Verkehrsdienste ganz anderer Art leisten die Lokomotiven der Reihe 2060/ 2062 heute. Kaum vorzustellen, dass Lokomotiven dieser Baureihen einst im Bf.-Verschub alltäglich waren, und sogar vor Zugleistungen auf der Strecke beobachtet werden konnten. Heute sind sie nur mehr im Werkstätten- bzw. Remisenverschub eingesetzt, und offiziell als Kleinlokomotiven der Reihe X 260 im Betriebsstand. 2060.090 ist am TS-Standort Wien West eingesetzt, und war am 13. September 2006 mit dem Umstellen des maschinentechnischen Messwagens beschäftigt. Dabei musste sie kurzfristig auch die Gleise des Bahnhofes benutzen.
Bild 6: Neben den Oldies bieten aber auch die bunten modernen Loks etwas Abwechslung im Betriebsalltag, so auch die an die GySEV vermieteten 1116er der ÖBB. 1116.064 folgte der oben vorgestellten 1042.020 fast im Blockabstand, und war mit ihrem aus Gaskesselwagen bestehenden Ganzzug 47132 ebenfalls ab Sopron unterwegs, Ziel war jedoch Summerau.
Galerie-Bilder von 1042.032:
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