Ist man heute auf der Kursbuchstrecke 620, von Klagenfurt über Wolfsberg nach Zeltweg unterwegs, so befährt man auf dieser Fahrt, zumindest geschichtlich betrachtet, vier unterschiedliche Strecken. Ältester dieser vier Abschnitte ist jener von Klagenfurt nach Bleiburg, dieser wurde bereits am 31.05.1863 als Teilstück der sog. „Kärntnerbahn“ eröffnet, welche als erste Eisenbahnlinie Kärntens Marburg mit Klagenfurt verbunden hat. Als nächstes folgte die am 04.10.1879 eröffnete Bahnlinie von Wolfsberg nach Unterdrauburg, wo Anschluss an die Kärntnerbahn bestand. Das nächste Teilstück, jenes von Wolfsberg über den Obdacher Sattel nach Zeltweg wurde schließlich am 10.01.1900 feierlich eröffnet. Betrachtet man diese drei Bahnlinien auf der Landkarte, so wird man feststellen, dass man von Klagenfurt entweder nur über Unterdrauburg oder über Zeltweg in das Lavanttal gelangen konnte, was in beiden Fällen relativ große Umwege bedeutete. Verschärft wurde diese Problematik besonders nach dem Ende des Ersten Weltkrieges, da die Staatsgrenze bereits kurz hinter Bleiburg neu gezogen wurde und eine Fahrt ins Lavanttal über Unterdrauburg nur noch im Korridorverkehr möglich war. Abhilfe schaffte erst die am 10.10.1964 eröffnete Jauntalbahn, dessen Trasse direkt von Bleiburg aus nach St. Paul im Lavanttal führt. Nach Fertigstellung der Jauntalbahn verlagerte sich auch der überwiegende Teil des Verkehrs auf die heutige KBS 620, was als erstes der Abschnitt von Lavamünd nach Unterdrauburg zu spüren bekam, hier verkehrte bereits am 29.05.1965 der letzte Zug, die Gleise fielen auf slowenischer Seite bald darauf dem Straßenbau zum Opfer. Auch auf der Strecke zwischen Lavamünd und St. Paul im Lavanttal wurde von den ÖBB aufgrund geringer Auslastung der Personenverkehr im Jahre 1997, der Güterverkehr schließlich im Jahre 2001 eingestellt. Heute wird dieser Abschnitt von der LBB, der priv. Lavamünderbahn betrieben, neben einen recht bescheidenen Güterverkehr finden gemeinsam mit dem Verein „Nostalgiebahnen in Kärnten“ unter der Bezeichnung „Lavantblitz“ regelmäßige Nostalgiefahrten während der Sommermonate statt. Die Fotos zeigen uns die 2043.004 mit dem GmP 78915 neben 5081.017 im Bahnhof Wolfsberg am 22.7.1987, sowie den 5081.015 neben dem selben GmP in St. Paul im Lavanttal. Wenige hunderte Meter Richtung Lavamünd wurde 10 Jahre später, am 28.05.1997 die 2043.054 mit dem fast ähnlich lautetenden Fahrverschubgüterzug 78951 abgelichtet.
Verwandte Artikel | nächster | voriger 23.03.11 Rh 2043 im Kärntner Land unterwegs 15.09.10 Nostalgie 2043.24 mit Sdz in Wien Heiligenstadt 30.04.10 Nostalgielok im Arbeitszug-Einsatz
|
2043.024 (Flügelrad) durchfähr | 2043.24 mit Sdz 16299, bei Ernst | 2043.024 mit Bauzug, nächst Neu | 2043.005 mit Sdz 16245, nächst | 1020.44 + 1141.24 + 151.007 + | 2043.555 und 2043.056 bei Granit | 2043.066, R 4836, Nötsch (Ga | 2043.058, R 4812, bei Emmersdorf | |