Wie wir schon öfter berichtet haben, werden auf den Kursbuchstrecken 220 (Salzburg) - Spittal-Millstättersee - Villach Hbf. und 223 Spittal-M. - Lienz -(San Candido/Innchen) noch recht häufig Schlierenwagen eingesetzt. Einer mit diesem Wagentyp verkehrenden Züge ist der R 4941, der heute am 05. Jänner 2005 mit der 1142.555 am Hausbahnsteig in Spittal-Millstättersee kurz vor der Abfahrt abgelichtet werden konnte. Gleich drei Altlack-1044 konnten heute in Spittal-Millstättersee gesichtet werden.
Der IC 690 war heute mit der 1044.120 bespannt und wenige Minuten später durchfuhr die 1044.126 mit einem kurzen Güterzug diesen Bahnhof. Im Vorspann- und Schiebebetrieb auf der Tauernbahn werden zur Zeit überwiegend TA-1044 eingesetzt. Eine optische Abwechslung bietet die zurzeit anwesende Schachbrett-1044.092 und die hier bei Lendorf als Nachschiebe zum G 45809 kurz vor Sonnenuntergang abgelichtete 1044.123. Als Zuglok ist am Bild die 1116.157 zu erkennen. Die dritte Aufnahme zeigt die statt einer 1044 außerplanmäßig eingesetzte 1042.518, vor dem ebenfalls aus Schlierenwagen gebildeten R 4607 im Einfahrweichenbereich von Spittal-Millstättersee. Beachtenswert sind die beiden BEX-Wagen im Zugschluss des Zuges. Im Normalfall kann es sich um bis zu vier Güterwagen handeln, wobei es sich bei einem, meist um einen Containertragwagen handelt. Des weiteren war heute die 2067.003 anstatt einer 2068 vor dem wenig ausgelasteten Fahrverschub nach Markt Sachsenburg zum Sägewerk Hasslacher zu beobachten. Außerdem war heute vor dem IC 790 und dem EC 112 die Kyoto-1016.023 eingeteilt.
Galerie-Bilder von 1010.020:
Verwandte Artikel | nächster | voriger 18.05.05 Tauernschleuse generalsaniert 05.11.04 The Red Bulletin eingehängt nach Kärnten! 15.11.04 Wagner/Verdi in Kärnten
|
101.010, IC 2292, Niederstraß, | 1670.25 mit Sdz 16488, Greifenst | DB 225.008 und 225.079 mit G 567 | 2095.05, Sondergüterzug, Klein | 8090.704 und 1116.204, SLp 93254 | Eine 1044 schiebt den G 45814 au | 1280.03 mit Erzzug im Bahnhof Vo | 4010.007 und 4010.001 als IC 615 | |