Über die Strecke zwischen Linz und Summerau bzw. Staatsgrenze, die im Volksmund Summerauerbahn genannt wird, haben wir schon während der Weihnachtsfeiertage berichtet. Nachdem der Güterzugsverkehr während dieser Tage stagnierte, hat er nun seinen normalen Umfang fast wieder erreicht und aus diesem Grund lohnt sich ein Besuch dieser Strecke, für den Eisenbahnfreund auf jeden Fall! Die besagte Strecke, die Oberösterreich mit Tschechien verbindet, können zahlreiche, interessante Leistungen beobachtet werden. Im Grenzabschnitt zwischen Horni Dvoriste und Summerau kommen, bis auf die Züge D 272/273 plus Retourleistungen, die Lokomotiven der CD zum Einsatz. Neben den Zweisystemloks der Reihe 340, werden Dieselloks der Reihen 749 und 770/771 zur Bespannung des grenzüberschreitenden verkehr herangezogen. Ab dem Bahnhof Summerau bespannen dann ÖBB-Triebfahrzeuge die Züge weiter in Richtung Linz. Hier kommen meist Loks der Reihe 1044/1016 und 1116 zum Einsatz. Aber auch eine 1063 kommt vor einem Güterzug bis Linz. Der Umlauf beinhaltet neben den Verschubgüterzügen 77931/32 nach Pregarten, den Güterzug 56993 von Summerau nach Linz und kehrt am Abend mit den Regionalzug 3822 wieder zurück. Die Reihe 1042 wird zwar Österreichweit planmäßig nicht mehr eingesetzt, aber auf der Summerauerbahn kommt diese Lokreihe doch recht häufig, wenn auch unregelmäßig zum Einsatz.
Nachdem die 1063.024 am Morgen den Fahrverschubgüterzug nach Pregarten und retour gebracht hatte, bespannte sie den G 56993 nach Linz und wurde dabei bei der Durchfahrt in der Haltestelle Lasberg-St. Oswald abgelichtet.
Die CD771.099 konnte heute am 17.01.2005 bei Deutsch-Hörschlag kurz nach dem Grenzübertritt abgelichtet werden.
Die 1042.059 fährt mit dem Kohlezug 48067 kurz nach
Gaisbach-Wartberg Richtung Linz talwärts.
Galerie-Bilder von 1063.024:
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1016.007 "Sonnyboy", SDG 5445 | 1016.020 "100 % grüner Bahns | | SKGLB 22 "Aquarius C", Dampfs | MT 7386.020, TEC 42005, Talle | CFR 60.1141 + CFR 60.0999, Gà | 1016.020 "100% grüner Bahnst | CD 210.057, Os 18856 Rybnik â | |