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RH 1063 verabschieded sich von Kärnten
Online seit: 22.01.2005
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Von den Drehstromsloks der ÖBB Baureihe 1063 wurden 50 Stück gebaut, wobei nur die ersten 37 Maschinen in Zweisystemausführung (15kv/16,7Hz und 25kV/50Hz) abgeliefert wurden. Später wurde der elektrische Teil von der 1063.010 mit dem der 1063.047 getauscht und bis dato noch nicht zurück. (Stand 2005)
- Bis vor wenigen Jahren waren über zehn Loks (ca. 023 - 036, variabel) dieser Reihe in Wien Süd beheimatet und kamen bis zur Lieferung der Reihe 1116, neben der Reihe 1014 im grenzüberschreitenden Verkehr nach Breclav zum Einsatz. Zum Schluss waren nur mehr die 1063.033 bis 1063.035 in Wien und wurden im achttägigen 1163-Plan eingesetzt. - Schließlich erwog man den Plan, die Villacher 1063, die bis auf die 047 nur im 15kV-Bereich einsetzbar sind, mit den Wiener 1163 auszutauschen. Um aber zweisystemtaugliche Loks nach Wien zu bekommen, kam es zu einem Dreiertausch, wobei die Selzthaler 1063 eingebunden wurden. Die 1063.001 - 1063.005 (Vorserienmaschinen) sollten aber nicht nach Wien umstationiert werden, da sie über keine Geschwindigkeitsregelung (v-Regelung) verfügen, was aber bei einem Einsatz am Zvbf. vom Vorteil wäre (feine Regelung im unteren Geschwindigkeitsbereich).
Am 7. Jänner 2005 kam die 1163.017 mit dem G 57505 (Ölzug von Gross Schwechat) nach Klagenfurt und fuhr als Lokzug weiter nach Villach. Ab dem darauf folgenden Werktag wurde mit der Standschulung der Villacher Tfzf. begonnen. Bis Ende Februar/Anfang März sollen die Schulungen abgeschlossen sein und danach die Umstationierungen erfolgen. Wir wollen ihnen zum Abschied der Lokomotivreihe 1063 aus Kärnten vier schöne Aufnahmen von Robert Fischer zeigen.
Dem Traktionsstandort Villach waren über lange Zeit die 1063.044 - 1063.050 (vormals 043-047, 050) zugeteilt, doch am 27.08.2003 half die Selzthaler 1063.023 in Kärnten aus, und wurde vor dem Fahrverschub auf der Ossiacherseestrecke bei Tauchendorf-Haidensee abgelichtet.
Foto zeigt: 1063.023 aus: RH 1063 verabschieded sich von Kärnten

Die 1063.046 fährt an einem Hochsommerabend mit den bei Tag zusammen gesammelten Wagen, bei Tauchendorf-Haidensee in Richtung Villach.
Foto zeigt: 1063.046 aus: RH 1063 verabschieded sich von Kärnten

Die nächste Aufnahme zeigt die 1063.047 am 09.05.2000 zwischen den Haltestellen Kappel am Krappfeld und Passering, vor der Kirche von St. Klementen.
Foto zeigt: 1063.047 aus: RH 1063 verabschieded sich von Kärnten

Das vierte und letzte Bild zeigt 1063.048 mit einer weiteren, kalt mitgeschleppten 1063 am 31.12.2004 in St. Veit an der Glan/Westbahnhof.
Foto zeigt: 1063.048 aus: RH 1063 verabschieded sich von Kärnten

Galerie-Bilder von 1063.046, 1063.047:
am Foto: 1063.046 (Maria Saal) am Foto: 1063.047 am Taggenbrunner-Viadukt nächst St. Veit an der Glan) am Foto: 1063.046 (vor Burg Hochosterwitz) am Foto: 1063.046 Hochfilzen (Pass Griessen)

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1063.046, VG, nächst Hst. St. Ge
1063.023, VG 75653, Niklasdorf,
1063.016 mit Vg 72672, Pürgg (Sa
1063.022 fährt durch den aufstau
1063.022 und 2043.062 mit G 6363
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