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1016.023 im Dauereinsatz
Online seit: 08.04.2005
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Die Güterzugentgleisung (Kesselwagen entgleisten, wobei 70000 Liter Diesel ins Erdreich gelangten) am Gvbf. Villach Süd am Samstag, den 02.04.2005 brachte die Lokeinsätze gehörig durcheinander.
Der Umlaufplan sieht vor, dass die 1016.023 sowohl an diesem Tag als auch am darauffolgenden Sonntag die Züge EC 32/EC 33 "Alegro Stradivari" bespannte.
Das erste Bild zeigt den EC 32 beim Verlassen des Weinzettelfeldtunnels am 2. April 2005.
Nachdem am 02.04.2005 die blaue 1016.023 bereits den EC 32 in Tarvisio Boscoverde übernommen hatte und nach Wien beförderte, kehrte sie mit dem EC 33 Allegro Stradivari am gleichen Tag wieder nach Italien zurück, wobei dieser Zug im steigungsreichen Abschnitt kurz vor den Bahnhof Scheifling abgelichtet wurde.
Wenige Tage darauf war die Kyoto-Lok mit dem G 50235 bei Puch-Oberalm unterwegs.

Foto zeigt: 1016.023 aus: 1016.023 im Dauereinsatz
Foto zeigt: 1016.023 aus: 1016.023 im Dauereinsatz
Foto zeigt: 1016.023 aus: 1016.023 im Dauereinsatz
Galerie-Bilder von 1016.023:
am Foto: Werbedoppler mit Leeren Erzzug, Spittal - Ost (Tauernachse), 03.06.2019 am Foto: 1016.023, Rola 53335, Schwaz (Inntalstrecke), 18.03.2015 am Foto: 1016.023 + 1016.012 + 1116.197, LGAG 48401, Mallnitz-Hintertal am Foto: Green Points 1016.023 mit InterCity bei Sulzau

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Lokomotion 185.661 + Lokomoti
StLB ET 11, PÜ 55, Übelbach
CD 754.031, Sp 1832 nach Prag
1144.006 + 1144.247, G 54533,
RPool 193.810 "Rurtalbahn", S
Lokomotion 186.443 + BLS Carg
4010.003, IC 532, Payerbach-R

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