am Foto: 1044.017 mit IC 733am Foto: 1044.018 blaue Euro-Lokomotive (Drehscheibe Selzthal)
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Salztransport aus dem Salzkammergut
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Im Salzkammergut wird - wie der Name schon sagt - Salz abgebaut. Die Sole (in Wasser gelöstes Salz) wird über eine Rohrleitung aus dem Salzbergwerk in Hallstatt zu den SALINEN AG in Ebensee geleitet. Von dort wird das Salz in die ganze Welt geliefert, ein großer Teil davon per Bahn.
Nach einer Reduzierung der einst sieben Salzzugpaare verkehren aktuell nur noch vier pro Woche. Der G 48040 verkehrt nur Montags und verlässt Ebensee planmäßig um 16.36h, der G 58589 verkehrt ab Ebensee um 16.33h nur am Montag, Dienstag und Donnerstag. Geblidet werden die Züge bereits überwiegend aus den neuen "Salzbaronen", welche in Zusammenarbeit von Rail Crago Austria und den SALINEN AG entstanden sind.
Die eingeteilten Lokomotiven für diese Züge verkehren nach Ebensee planmäßig als Lokzug 87422 (Attnang-P. ab 14.58h). Da heute der Güterzug 66816 ebenfalls als Lokzug verkehrte, wurde die eingeteilte 1163 dem Lokzug 87422 beigegeben. Das Gespann geführt von 1116.190 mit ÖBB-Wortmarke (die drei hinteren Loks noch mit altem ÖBB-Emblem) wurde in Traunkirchen aufgenommen.


Das zweite Bild zeigt den Salzzug 48040 bei Altmünster am Traunsee mit dem Tandem 1016.032 + 1116.190.


Außerdem war heute die ehemalige "Euro Lok" 1044.018 mit dem Oberbaumesswagen im Salzkammergut unterwegs. Im Bild wartet das Gespann die Kreuzung mit dem Regionalzug 3427 in Traunkirchen ab.

Galerie-Bilder von 1044.018, 1016.013, 1016.032:
am Foto: 1044.018 im EURO-Design auf der Tauernbahn am Foto: Zugüberholung im Bahnhof Brixlegg am Foto: 1016.032 mit Autoschleuse Tauernbahn bei Mallnitz-Nord am Foto: 1044.018 blaue Euro-Lokomotive (Drehscheibe Selzthal)

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