am Foto: 1064.002 mit Sonderganzzug östlich von Pusarnitz (Tauernbahn) im Abendlichtam Foto: Baureihe 1064 am Taggenbrunner-Viadukt
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1064.003 gegen 1064.008 getauscht
Online seit: 12.06.2008
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Seit der Umstellung auf das neue Abrollsystem konnten die in Wien Süd stationierten 1064 (001, 003, 005, 006, 009, 010) nicht mehr freizügig mit den Villacher 1064er getauscht werden. Da nun auch in Villach Süd das Abrollsystem erneuert wird, sind die Funkfernsteuersysteme Wien Zvbf. und Villach Süd wieder gleich. Am 07.05.2008 erfolgt bereits der erste Austausch von zwei 1064ern zwischen Wien Süd und Villach. Die Altlack 1064.008 ging nach Wien, im Gegenzug kam die 1064.003 nach Villach.
Foto zeigt: 1064.003 aus: 1064.003 gegen 1064.008 getauscht
Eine Exotin ist die 1064.003. Sie war die erste ihrer Reihe in verkehrsroten Neulack, hat aber noch die alte Klimaanlage eingebaut. Bei ihr wurde die Stromabnehmerstellung beibehalten, hingegen wurde bei den nachfolgenden Maschinen der "Bügel" um 180 Grad gedreht.
Am 04.04.2005 fährt die 1064.003 als 6. Reserve mit den sogenannten "Rampenauszug" über die Westschleife Richtung Wien Zvbf. Einfahrgruppe.
Foto zeigt: 1064.008 aus: 1064.003 gegen 1064.008 getauscht
Mit den VG 78526 ist am 19.06.2007 die 1064.008 zwischen Weißenstein-Kellerberg und Paternion-Feistritz unterwegs.

Galerie-Bilder von 1064.001, 1064.003, 1064.002:
am Foto: 1064.001 neben 1064.002, 1064.003 sowie 1064.004 (Villach Westbahnhof) am Foto: Baureihe 1064 am Taggenbrunner-Viadukt am Foto: 1064.002 + 1064.003 + 1064.004, Villach Westbf. (Traktionsstützpunkt) am Foto: 1064.003 mit Nahbedienungsgüterzug (Liebenfels)

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1064.007 und 1063.043 mit Güterz
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Rail4Chem 185.543 und 185.576 mi
1116.007, RID 47635, Gramatne
MAV 1047.010, EN 467, Gramatneus

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