In der Nacht von Freitag auf Samstag ereignete sich am südlichen Ende des Bahnhofes Stadlau eine folgenschwere Güterzugentgleisung. Bis gegen 14.30 Uhr des 23.04.2005 gab es keine Zugfahrten, danach längere Zeit nur eingleisigen Betrieb. Die S80 war unterbrochen, Reise- und Güterzüge wurden umgeleitet. Auf dem oberen Bild ist der EC 72 mit der 1014.005 in der Umfahrung des Ablaufberges des Wiener Zentralverschiebebahnhofes zu sehen. Sein weiterer Laufweg war: "Westschleife" - Zentralfriedhof - Rennweg - Floridsdorf - Nordbahn. Güterzüge nahmen den selben Weg und erhielten wegen der Steigung zwischen Wien Mitte und Wien Nord bei Bedarf eine Schiebelok. Auch der Zug auf dem Bild in der Mitte gehört dort nicht hin: ER 1855 aus Znaim - Zuglok 2016.100 - passiert etwa die selbe Stelle auf Höhe der Lokharfe in der Gegenrichtung. Er benützte ab Jedlersdorf die Schnellbahn-Stammstrecke und bog am Rennweg auf die S7 ab, weiter über die "Westschleife" in der Gegenrichtung und die Brucker Ostbahn nach Wien Süd (Ost). Das letzte Bild zeigt den 4024.023 am Nachmittag des 22.04., also noch kurz vor dem Unfall. - Am Folgetag war die Verbindung zur Hausfeldstrasse nur spärlich, da wegen des eingleisigen Betriebes einige Schnellbahnzüge der S 80 ausgelegt werden mussten. Für diese Züge konnte wegen des umständlichen Straßenweges kein Schienenersatzverkehr bereitgestellt werden.
Galerie-Bilder von 1014.005, 1014.015:
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GySEV 1047.503 und 1116.052 mit | Am 18.04.2004 war die Innenstadt | 1216.127 und 1216.148 und 1216.0 | 2016.044 und 2016.055 mit DG 545 | DB 152.154 mit Güterzug kurz vo | RailJet-Taurus 1116.232 mit RJ 6 | MRCE 182.599, SLGAG 48983 (EVU: | DB 232.384 und DB 233.588 mit CS | |