am Foto: 2016.058 und 2016.045 sowie 2016.054 mit Gemischten Güterzug (Gradnitz)am Foto: 2016.059 in Brückl / Görtschitztal
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2016er Tandem nach Leoben Donawitz
Online seit: 14.10.2008
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Aufgrund von Fahrleitungsarbeiten im Bereich des Bahnhofes Leoben HBF konnte an den ersten beiden Wochenenden im Oktober der Betrieb nur in eingeschränkter Form abgewickelt werden. Durch die damit verbundene Fahrleitungsabschaltungen in einigen Bahnhofsbereichen mussten sämtliche während dieser Zeit nach und von Leoben Donawitz verkehrenden Güterzüge mit Dieseltraktion geführt werden. Zudem stand durch die Arbeiten zeitweise zwischen der Überleitstelle im Galgenbergtunnel und dem Bahnhof Niklasdorf nur ein Streckengleis zu Verfügung, was eine Verlagerung der Umspanntätigkeiten in den Bahnhof Niklasdorf erforderlich machte.
Das erste Bild zeigt den als SDG 91049 verkehrenden DG 55654 mit dem Tandem 2016.059 und 2016.056 kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof Niklasdorf.
Foto zeigt: 1049.201 aus: 2016er Tandem nach Leoben Donawitz

Auch Teile des Erzverkehrs wurden mit Dieseltraktion zwischen Niklasdorf und Leoben Donawitz abgewickelt, wie man anhand des 1700t schweren GAG 47408, welcher ebenfalls am 12.10.2008 mit der 2016.059 und 2016.056 bespannt war, auf der Murbrücke bei Leoben erkennen kann.
Foto zeigt: 7408.201 aus: 2016er Tandem nach Leoben Donawitz

Galerie-Bilder von 2068.004, 2016.059, 2143.062:
am Foto: 2068.004 + 2016.082 + 2016.059, Granitztal (Jauntalbahn) am Foto: 2016.059 und 2016.057 mit Direktgüterzug (Grafenstein) am Foto: 2143.062 + 2143.067 + 2016.059 + 2016.054 mit Güterzug (Taxwirt) am Foto: 2016.045 und 2016.059 mit Güterzug im Rosental

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