am Foto: 1042.019 mit Schlierenwagen (Mautbrücken)am Foto: 1042.020 und 1042.057 vor Güterzug  in Payerbach-Reichenau
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Eisenbahnfotos aus Österreich

Erhöhtes Frachtaufkommen auf der Salzkammergutbahn
Online seit: 17.05.2005
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Beachtlich ist derzeit der Frachtanfall zur Fa. Rumpelmayr in Altmünster, welche einen eigenen Gleisanschluss besitzt. Planmäßig wird der Betrieb dreimal täglich bedient. Von Montag bis Donnerstag verkehrt hier das Zugpaar 76825/76826, welches von einer Diesellokomotive der Reihe 2070 bespannt wird. Heute wurden so viele Wagen beigestellt, dass ein Wagen auf dem Anschlussgleis nicht mehr Platz hatte und wieder retour nach Ebensee überstellt werden musste. Das Bild zeigt die 2070.036 mit dem G 76826 bei der Einfahrt in den 223,8m langen Siegesbachtunnel bei Traunkirchen Ort.

Seit Mai verkehrt auch wieder der so genannte "Gipszug" von Bad Aussee nach Gmunden, jeweils an Freitagen als G 66865. Die Leergarnitur wird an Dienstagen mit dem Steinzug 66836 von Gmunden nach Ebensee überstellt und ab hier mit dem G 66866 weiter in Richtung Bad Aussee. Im Bild fährt die 1163.001 mit dem G 66836 soeben aus dem 110m langen Fortstunnel bei Traunkirchen aus. Im hinteren Teil des Zuges sind die Eaos Wagen für den Gipszug zu erkennen.

Immer wieder Interessant sind die Eilzüge im Salzkammergut, welche die Kurswagengruppe mitführen. Heute bespannte die 1042.020 die Züge E3414/E3425 und E3430 durch das Salzkammergut. Im Bild hat der Zug soeben Altmünster verlassen.

Galerie-Bilder von 1042.020, 1163.001:
am Foto: 1042.020 mit Gemischten Güterzug auf der FJB am Foto: 1163.001 mit Nahgüterzug (Giselabahn) am Foto: 1163.001 im Tauerntunnel / Böckstein am Foto: 1042.020 mit Ölzug am Semmering

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1042.020 mit DG 54507, nach Wart

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