Bedingt durch die starken Schneefälle, die über mehrere Tage anhielten, ist die Mariazellerbahn zwischen Laubenbachmühle und Mariazell seit dem 22. Feber 2009 gesperrt. Die Unterbrechung wird vorraussichtlich bis zum 10. März 2009 aufrecht bleiben und muss bei schlechten Witterungsbedingungen abermals verlängert werden. Im besagten Abschnitt wurde ein Schienenersatzverkehr eingerichtet und die Bahnhöfe bzw. Haltestellen Unter Buchberg, Winterbach, Puchenstuben, Gösing, Annaberg, Wienerbruck-Josefsberg, Erlaufklause und Mitterbach können nur bedingt angefahren werden. Dafür werden etwaige Ersatzbushalte-Stellen bedient. Die Lawinenkomission hat entlang der Bergstrecke eine Bestandaufnahme gemacht und konnte dabei die unten zu sehende Situation vorfinden. Bei Streckenkilometer 58,5 konnte das erste Bild gemacht werden. Ca. eineinhalb Meter Schnee bedecken die gesamte Strecke. Das Befreien der Bahnlinie mittels Schneefräse wird vorallem in den Einschnitten ein schwieriges Unterfangen werden.
Bei sämtlichen Tunnelportalen bot sich folgendes Bild. Hier das eingeschneite Portal des Beinriegel-Tunnel. Weitere Bilder sind in den warumdenn.net anders Galerien eingeordnet.
In Mariazell ist auf Grund der aktuellen Situation die 1099.008 eingesperrt.
Am 06. März, ab 8:26h war die Bahnlinie über den Neumarkter Sattel wegen Steinschlages in km 281,1 gesperrt. Der EuroCity 31, mit der "kalt" eingereihten die Zuglok 1044.040, wurde über den Obdacher Sattel umgeleitet. Die Streckenunterbrechung wurde um 15:22h aufgehoben. Seither besteht ein eingleisiger Betrieb.
Galerie-Bilder von 1099.001:
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Eingeschneite 1099.008, Mariazel | 1099.001 mit R 14115, Schwadorf | Impression eines Fahrschalters d | Detailimpression der Instrumente | 1099.013 mit REX 6807 "Ötscherb | 1099.013 mit REX 6816, Mariazell | |