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Eisenbahnfotos aus Österreich

Umfangreiche Fahrleitungsarbeiten in Villach Hbf.
Online seit: 18.08.2009
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Wegen umfangreicher Fahrleitungsarbeiten am Villacher Hauptbahnhof, traten am 15. und 16. August einige betriebliche Besonderheiten in Kraft. Ein- und Ausfahrten, aber auch Verschubbewegungen am Westkopf (Richtung Spittal) waren während dieser beiden Tage gar nicht oder nur eingeschränkt möglich. Abschnittsweise war nur die obere Draubrücke uneingeschränkt passierbar, was auch den Verkehr von und nach Slowenien bzw. Italien betraf.
Zu hinterstellende Wagensätze fanden wegen Platzmangel am Hauptbahnhof keinen Platz und mussten zwischenzeitlich zum Westbahnhof gebracht werden.
Foto zeigt: 1163.014 aus: Umfangreiche Fahrleitungsarbeiten in Villach Hbf.
Die 1163.014 brachte eine JZ/SZ-Garnitur über das "Schleifen"-Gleis 620 und die Draubrücke zum Abstellungsort. Signaltechnisch wird die Draubrücke vom Villacher Hauptbahnhof und den Westbahnhof eingeschlossen, sodass Überstellfahrten auch als Verschub durchgeführt werden können.
Auch die Fernverkehrszüge der Tauernbahn mussten die Draubrücke zweimal passieren. So konnte beispielsweise der IC 592 mit der 1016.006 auf dem Gleis 602 ebenfalls auf der Draubrücke abgelichtet werden.
Foto zeigt: 1016.006 aus: Umfangreiche Fahrleitungsarbeiten in Villach Hbf.
Im Zuge der Umleitungen mussten die Züge teilweise zweimal gestürzt werden, um die Verspätungen möglichst gering zu halten, wurden im Hauptbahnhof aus diesem Grund zwei Verschubtriebfahrzeuge für die Bespannung zwischen der Autoverladestelle und dem Hauptbahnhof eingesetzt, um ein Umfahren der Züge zu vermeiden. Beim OIC 538 zwischen Lienz und Wien gelangte mit dem 4024.117 ein Triebwagen des Types Talent bis Villach Hbf zum Einsatz, wie das folgende Bild belegt.
Foto zeigt: 4024.117 aus: Umfangreiche Fahrleitungsarbeiten in Villach Hbf.
Auch die Reihe 1044 kam an diesen Tagen vor Reisezügen zum Einsatz, wie man anhand des Bildes vom OIC 690 mit der 1044.008 vom 16.08.2009 erkennen kann.
Foto zeigt: 1044.008 aus: Umfangreiche Fahrleitungsarbeiten in Villach Hbf.
Mit der SZ 541.001 kam am selben Tag auch eine slowenische Werbelok vor dem IC 311 zum Einsatz.

Der Regionalverkehr wurde zwischen Gummern und Villach im Schienenersatzverkehr geführt. Am Bild ist die 1142.601 mit ihrem Wendezug (Steuerwagen 8073.095) bei der Einfahrt als Lp 98086 im Bahnhof Gummern zu sehen. Nach dem Stürzen ging es als R 4616 nach Spittal.
Foto zeigt: 1142.601 aus: Umfangreiche Fahrleitungsarbeiten in Villach Hbf.

Galerie-Bilder von 1163.014:
am Foto: 1163.014 im tiefwinterlichen Spittal-Millstättersee am Foto: 1163-Aufstellung an der Drehscheibe (Produktion-Sto Villach) am Foto: 1163.014 nach einem Schneepflugeinsatz am Foto: 1163.014 und 1163.018 mit Güterzug (Villacher Draubrücke)

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1163.014 und 1163.018 mit G 6751
1044.040 / alias 1044.40 mit NG
1010.006 mit dem G 55533 auf der
1110.008 mit G 55533, Villach Dr
Klima-Schneepflug (benannt nach
1163.014 mit VG 75523, St. Veit
SZ 541.104 mit G 54533, Villach
1016.011 (Roco Zugkraft) als Zug
2043.049 und 2043.039 mit Arbeit
1163.014, Spittal-Millstätterse
1163.014, 1163.017, 1163.019
Adria 1216.922 und 183.702 mit G
DB RAILION 182.023 mit G 47885,
1245.516 mit Verschubgüterzug,

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