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Nach 40 Jahren abgeschlossen ...
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... ist der zweigleisige Ausbau der Tauern-Südrampe. Am Abend des 06.11.2009 war es soweit, die Tauernbahn ist von Böckstein in Richtung Süden durchgehend zweigleisig befahrbar. Den Abschluss der Bautätigkeiten bildete der Bahnhofsumbau in Kolbnitz, was den bis zuletzt nötigen "Achssprung" ein Ende setzte. Die Züge können auf dem 46 km langen Abschnitt (Böckstein - Spittal-M.) wahlweise eines der beiden Streckengleise benutzen (Gleiswechselbetrieb) und dies mit einer Streckenhöchstgeschwindigkeit bis zu 110 km/h. Mancherorts werden die erhöhten Reisegeschwindigkeiten erst mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009 nach Adaptierung der Fahrplanunterlagen ausgenutzt. Mehr zu diesem Thema finden sie auf www.tauernbahn.at

Foto zeigt: 1216.142 aus: Nach 40 Jahren abgeschlossen ...
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1116.081, Rola 42253, vor Kolbni
1216.011 - mit SCMT-Aufkleber un
1216.014 / alias E 190 014 mit R
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