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Am 12.12.2008 verkehrte der R 4221 als einer der letzten planmäßige Reisezug über den "Altbau" von Leoben Hbf via Leoben Göss und Hinterberg nach St.Michael. Mit Fahrplanwechsel wird der Personenverkehr auf dieser Strecke eingestellt, auch im Güterverkehr kommt es zu gravierenden Kürzungen, so wird in Zukunft der Bahnhof Hinterberg nur mehr 2 Stunden am Tag besetzt sein. Die Strecke steht somit planmäßig nur mehr zwischen 10 und 12 Uhr für Güterzugfahrten zu Verfügung.
Das Bild zeigt die 1144.269 mit dem R 4221 am 12.12.2008 beim Stürzen im Bahnhof St.Michael.


Als vorletzter Personenzug verkehrte am Morgen des 13.12.2008 der 4024.041 als REX 1995 von Schladming über den Altbau nach Graz. Das Bild zeigt den Triebwagen beim Halt in Leoben Göss.


Als letzter planmäßiger Personenzug über den Altbau verkehrte der 4024.038 als R4213 von Leoben Hbf. nach Unzmarkt.

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Der Nahverkehr im westlichsten Bundesland Österreichs zeichnete sich von jeher durch ein hervorragendes Angebot aus. Dominierten vor einigen Jahren noch die Triebwagen der Reihe 4030 und 4020 den Personenvekehr im Rheintal, so sind diese mittlerweile durch die Triebwagen des Types 4024 "Talent" ersetzt. Neben modernen Rollmaterial, es werden unter anderem auch City-Shuttles, Doppelstockgarnituren und verstärkte Triebwagen der Montafonerbahn (ET 10.107 mit 2 City-Shuttles als Zwischenwagen) eingesetzt, bietet der dichte Fahrplan den Fahrgästen viele Möglichkeiten den öffentlichen Verkehr zu nutzen. So verlassen beispielsweise binnen 60 Minuten zur Morgenspitze 14 Züge die Landeshauptstadt Bregenz. Das erste Bild zeigt die zweite Verbindung in die Bundeshauptstadt Wien, den OEC 563 "HANDL TYROL SPECK" mit der 1116.241 als Zuglok, kurz vor der Abfahrt im Bahnhof Bregenz am 11.12.2008.


Im grenzüberschreitenden Regionalverkehr in Vorarlberg zwischen Lindau und St. Margrethen kommt beim R 5755 die Baureihe 4024 zum Einsatz, das Bild vom 11.12.2008 zeigt den 4024.032 beim Zwischenhalt am Bahnsteig 4 in Bregenz.


Auch Doppelstockgarnituren kommen im Rheintal zum Einsatz, wie man anhand des Bildes des REX 5557 erkennen kann. Besonderheit bei diesem Zug ist die Traktion in "Sandwich-Form" mit 2 Triebfahrzeuge, am 11.12.2008 kamen bei diesem Zug die 1144.220 als Zugtriebfahrzeug und die 1116.209 als Nachschiebe zum Einsatz.

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In der Steiermark ist die Rh 1142 noch an insgesamt neun Umlauftagen im Wendezugbetrieb anzutreffen. Das Einsatzgebiet liegt dabei im R- bzw. REX- Verkehr zwischen Mürzzuschlag und Spielfeld-Straß sowie zwischen Bruck/Mur und Unzmarkt. Ab dem kommenden Fahrplanwechsel am 14.12.2008 wird den überwiegenden Teil dieser Wendezugleistungen die Rh 1144 (7 Umlauftage) sowie die Rh 1116 (1 Umlauftag) übernehmen. Lediglich REX 1995 (Schladming-Graz), R 4119 (Graz-Spielfeld), R 4122 (Spielfeld-Graz) sowie REX 1992/R 4484 (Graz-Schladming) soll ab Mitte Dezember noch mit der Rh 1142 traktioniert werden.
Das Haupteinsatzgebiet dieser Baureihe wird somit in der Steiermark im kommenden Jahr am Semmering liegen, wo weiterhin 9 Tage im Vorspann- bzw. Schiebedienst erbracht werden. Durch die Umstrukturierung im Verkehr zwischen Selzthal und Kleinreifling wird die Baureihe 1142 4 Umlauftage im Ennstal von der Baureihe 4020 übernehmen.
Das Foto vom 08.12.2008 zeigt die 1142.696 mit dem R 4019 auf der Fahrt nach Spielfeld-Straß nächst der Haltestelle Stübing.

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