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Mess- und Schulungsfahrten

Auf der Fahrt als IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg wurde am 01.11.2008 der 4010.007 zwischen den Bahnhöfen Mixnitz und Pernegg untauglich und musste somit im Bahnhof Pernegg abgestellt werden. Der IC 518 verkehrte ab Pernegg daher nur mehr einfach mit dem 4010.009 und etwa 40 Minuten Verspätung. Der untaugliche 4010.007 wurde noch am selben Abend vom Knittelfelder Hilfszug nach Graz geschleppt.
Das erste Bild zeigt den im Bahnhof Pernegg abgestellten Triebwagen 4010.007 mit dem dazugehörigen Steuerwagen 6010.025.


Kurz vor der Abfahrt nach Graz konnte auch der Hilfszug 96617, bespannt mit der 2016.080, abgelichtet werden.

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Im Zuge einer Präsentationsfahrt von Wien Süd nach Graz Hbf. gelangte am 29.10.2008 eine siebenteilige Railjet-Garnitur mit dem Steuerwagen 8090.703 und der bereits im Railjet-Design verkehrenden 1116.215 in die Steiermark. Um die Rh 1216 auch im Railjet-Wendezugbetrieb sowie unter 3kV Gleichstrom zu erproben, wurde unmittelbar nach der Ankunft in Graz eine Messfahrt gemeinsam mit der 1216.240 nach Spielfeld-Straß durchgeführt. Dabei wurde die Garnitur vom Tandem 1116.215 und 1216.240 zunächst nach Spielfeld-Straß geschoben. Im slowenischen Stromsystem, jedoch noch auf österreichischem Staatsgebiet bis Spielfeld Grenze sowie zwischen Spielfeld und Wildon erfolgten anschließend weitere Messfahrten im Wendezugbetrieb.
Die Hinterstellung der Garnitur erfolgt am Abend in Spielfeld-Straß, ehe am Folgetag eine Überstellfahrt nach Innsbruck angetreten wird. Schulungsfahrten mit Railjet-Garnituren sind im November zwischen Wien West und Salzburg, über die Korridorstrecke nach Bregenz sowie auf der Süd- und Tauernbahn geplant.

Das Foto vom 29.10.2008 zeigt den von der 1116.215 geschobenen Steuerwagen 8090.703 als Z 93145 bei der Einfahrt in Graz Hbf.

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Die Züge der ErlebnisWeltBahn, die von 1. Mai bis zum 26. September dieses Jahres in Verkehr gesetzt wurden, waren zur Zufriedenheit aller Beteiligten sehr gut ausgebucht.
Aufgrund der Sperre des Gleises in der Schleife bei Leopoldau wurde der Zug über Süssenbrunn umgeleitet bzw. gestürzt.
Das hatte zur Folge, dass die eingesetzte 52.4984 diesmal nicht, wie sonst üblich mit Tender vorraus die Heimreise antrat, sondern bei herrlichem Licht mit Rauchkammer vorraus abgelichtet werden konnte.

Das erste Bild zeigt den Sonderzug zwischen Ernstbrunn und Naglern-Simonsfeld.

Am zweiten Foto passiert der Dampfsonderzug, die Eisenbahnkreuzung in Wetzleinsdorf.
Heuer gibt es noch zwei Fahrten auf der Landesbahn:
Der Blaue Blitz fährt am 23.11. zum Perchtenlauf nach Karnabrunn und die Silvesterfahrt (31.12.) der ErlebnisBahn führt heuer nach Ernstbrunn! Genauere Informationen entnehmen sie der Homepage vom VEREIN NEUE LANDESBAHN !

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Ab dem kommenden Fahrplanwechsel im Dezember 2008 sollen keine Gysev-Maschinen der Rh V43 mehr in Österreich anzutreffen sein. Derweil werden noch einige Euregio- und Güterzüge zwischen Ebenfurth und Sopron von diesen Lokomotiven traktioniert, hinkünftig soll zumindest der Euregio-Verkehr zwischen Wiener Neustadt und Sopron von der Rh 2016 übernommen werden.
Das erste Foto zeigt die V43.332 mit dem ER 9947 bei Müllendorf am 24.10.2008


Die zweite Aufnahme vom 24.10.2008 zeigt V43.328 vor ER 9952 nächst Draßburg.

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