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AKTUELLES
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30.12.2008: Aktuelles von der Tauernbahn

Während der Weihnachtsfeiertage wurde die ÖBB-Tauernschleuse zwischen Böckstein und Mallnitz-Obervellach im Halb-Stunden-Takt geführt. Da ein Doppelstock-Steuerwagen nicht zur Verfügung stand, wurden die Autoüberstellzüge mit verschiedenen Fernverkehrswaggons bestückt. Da am 25. und 26.12. die Felberntauernstraße wegen Lawinengefahr unpassierbar war, verlegte sich der Verkehrsstrom auf die Tauernschleuse. Der starke Andrang von Reisenden musste mit zusätzlich eingesetzten Reisezugwagen gerecht werden. Am ersten Foto rollt die 1116.066 mit zwei Fernverkehrswagen und dem Autoüberstellzug in Richtung Mallnitz-Obervellach.

Manchmal kann man auch eine 1216 beim Durchschleusbetrieb beobachten. So geschehen zwischen 24. und 26. Dezember. Eingesetzt wurde die 1216.016.

Seit dem Fahrplanwechsel am 14.12.2008 wird das EuroCity-Zugpaar 112/113 zwischen Villach und Frankfurt im 1116-Sandwich-Betrieb geführt. Am 27.12. konnte die 1116.181 "Hanspeter" am Zugschluß des EC 112 bei Angertal gesichtet werden.

Die letzte Aufnahme zeigt die beiden Brücken über die Angerschlucht im Bahnhof Angertal. Wann und ob die Neue Angerschluchtbrücke in Betrieb geht, scheint noch nicht entschieden zu sein.

www.tauernbahn.at

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27.12.2008: DB-Wendezüge in der Steiermark

Seit dem Fahrplanwechsel Anfang Dezember kommen nun auch in der Steiermark DB-Wendezüge, bespannt mit der Baureihe 101, zum Einsatz. In erster Linie werden dabei die aus dem Plandienst ausgeschiedenen Triebwagen der Reihe 4010 ersetzt. Eingesetzt werden die Garnituren dabei im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Graz und Saarbrücken beziehungsweise Frankfurt, sowie in Tagesrandlage als IC 718 und 719 zwischen Graz und Salzburg.
Die erste Aufnahme vom 26.12.2008 zeigt die morgendliche Verbindung IC 719 von Salzburg nach Graz mit DB-Steuerwagen 61 80 80-91 163-8 an der Spitze bei Seiz.


Als EC 316 mit Ziel Saarbrücken ist die Garnitur mit der 101.060 an der Spitze ebenfalls am 26.12.2008 bei Niklasdorf.....


...und bei Kammern zu sehen.


Am 27.12.2008 kam die 101.074 vor dem EC 316 zum Einsatz, das Bild zeigt die Garnitur bei Öblarn.


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24.12.2008: Blauer Talent im Plandienst

Als einziger Triebwagen seiner Baureihe wurde der 4024.120 in ein neues Erscheinungsbild gebracht und nun als Werbeträger für die "S-Bahn Steiermark" eingesetzt. Nachdem mit dem Fahrplanwechsel am 9.Dezember 2007 das Projekt gestartet wurde, konnte das Angebot zum ersten Geburtstag der S-Bahn in der Steiermark, welches vom Land in Kooperation mit ÖBB, GKB, STLB und Verkehrsverbund initiert wurde, maßgeblich verbessert werden. So wurden beispielsweise zu den Hauptverkehrszeite neue Verbindungen eingeführt und das Taktgefüge optimiert.
Am 24.12.2008 kam der 4024.120 im Regionalzugdienst zwischen Bruck/Mur und Unzmarkt zum Einsatz. Das erste Bild zeigt den Triebwagen als R 4209 bei der Einfahrt in den Bahnhof Unzmarkt.


Das zweite Bild zeigt den Triebwagen beim Halt in der Hst Spielberg als R 4215.


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24.12.2008: Reihe 4010 auf der Kronprinz Rudolfsbahn

Alljährlich werden von der ÖBB in der Weihnachtszeit Verstärkerzüge auf den Haupstrecken in Verkehr gesetzt, um dem erhöhten Fahrgastaufkommen gerecht zu werden. Auf der Relation Wien Süd - Villach kamen dabei Triebwagen der Reihe 4010 zum Einsatz, die mit Fahrplanwechsel aus dem Planverkehr abgezogen wurden. Am 20. und 24.Dezember wurde dabei jeweils eine Doppelgarnitur als IC 15533 in Verkehr gesetzt, welche aufgrund von technischen Problemen bei den eingesetzten Triebwagen von einem Triebfahrzeug der Baureihe 1116 traktioniert werden musste. Nachdem die Baureihe 4010 lange auf der Kronprinz Rudolfsbahn anzutreffen war, beispielsweise auch im Eilzugsdienst zwischen Bruck/Mur und Arnoldstein, erreichten die Triebwagen vor diesen Zügen somit nochmals in lichttechnisch günstiger Trasse Villach.
Das erste Bild vom 24.12.2008 zeigt den von der 1116.178 bespannten IC 15533, welcher aus den Triebwagen 4010.016 und 009 bestand, bei der Einfahrt in den Bahnhof Unzmarkt.

Bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Scheifling konnte das Gespann einmal mehr abgelichtet werden.

Kurz vor der Ankunft in Villach gelang bei Förderlach ein weiteres Bild dieses Zuges.

Näheres dazu auch unter: Letzte Einsätze der Baureihe 4010

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