(K)eine Woche Südbahnhof
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Zum neuen Fahrplan per 13.12.2009 ist der Wiener Südbahnhof Geschichte. Das Gelände samt den archetektonischen Bauten von 1955-1961 werden dem künftigen Hauptbahnhof (2008-2013) zum Opfer fallen. Bis dahin wird Wien Meidling für Reisende Zugend- und Ausgangsbahnhof sein. Ein kleiner Rückblick über die einst alltäglichen Abläufe wird hier folgen:

Einst und jetzt, neu und alt – in einem Bild:

1116.214 als eine gegen die eigentliche Richtung stehende Railjet-Einheit am 7.8.2009 Ausfahrt Steudl-"Loch" in Richtung Matzleinsdorferplatz. Aufgrund von softwaretechnischen Gründen ist bei Doppel-Garnituren der vordere Stromabnehmer der führenden Garnitur angehoben.
Das im Hintergrund befindliche Areal zeigt die Südbahngleise, den Langschuppen (Gleis 861-863), bis hin zur Bahnhofshalle samt dem Stellwerks-Turm am linken Bildrand. Das künftige Stellwerk des Hauptbahnhofes + Dienstantrittsstelle für Tfz-Führer sowie die Räumlichkeiten der BFZ - Betriebsfernsteuerzentrale, sind schon die ersten Vorboten, welche auf Veränderung hindeuten (Bildmitte).

Galerie-Bilder von 1116.214, 1116.217:

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