Die Vorserien-Maschinen der Reihe 1063 (001-005) wurden zwischen 21.03. und 08.07.1983 von den ÖBB übernommen und als 1063.01-05 ausgeliefert. Die erstgelieferte 1063 mit Computernummer war am 07.11.1985 in Form der 1063.006.
Neben technischen Unterschieden zur Serie, fallen dem Betrachter hauptsächlich die unterschiedliche Form der Vorbauten, mit den markanten Lüftergitter an den Fronten, sowie die dadurch herausgesetzten Scheinwerferkonsolen wie die der BR 1064 ins Hauptaugenmerk.
Auch die Lackierung änderte sich im Laufe der Zeit. Im Jahr 2002 wurde den Vorserien-Maschinen die Rahmenfarbe von schwarz auf grau angepasst, 2004 wurde blutorange durch verkehrsrot ersetzt. Mit Einführung der Wortmarke wurde ab 2005 bei laufenden Teilausbesserungen (TA) auch die BR 1063 an das „Corporate Identity“ angepasst. Die erste Vorserien-Maschine hingegen betraf dies erst 2009, in Form der 1063.004, auf welche wir hier einen kleinen Rückblick nehmen wollen:
Bild: 1063.004 in blutorange und schwarzem Rahmen am 01.06.2001 nach Ankunft mit NG 72603, im damals noch mit Schüttbahnsteigen versehenen Bahnhof Klein Schwechat.
Bild: 1063.004 bereits in verkehrsrot gehalten, mit grauem Rahmen und als einzige mit zusätzlich angebrachter „roter Pflatsche“ an der Pufferbrust, am 10.08.2004 mit VG 65916 bei Traun.
1063.004 aktuell – mit an der Pufferbrust befindlicher Wortmarke stellt sie weiterhin einen „Beschriftungs-Sonderling“ dar. Bild: 1063.004, NG 66826, Altmünster, 29.12.2009.
Galerie-Bilder von 1063.004:
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1063.016 mit VG 73603, im Bf. Sp | 1063.001 mit VG 75561, Spital am | 1063.004 "Vorserien-Lok", VG | 1063.004 mit VG 63637, Bahnhof G | 1063.002, R 3940 (außerplanmäà | 1063.001, G 75945, Windischga | 1063.009 mit 2067.017 am 08.06.2 | 1063.041 mit VG 72446, bei St. J | |