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Das kann Dauernbahn
Online seit: 16.03.2011
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Für das bekannteste und auch imposanteste Bauwerk der Tauernbahn, der 133 Meter langen Angerschlucht-Brücke, schien die Zeit bald abgezulaufen zu sein. Bereits mit 25.04.2010 hätte der Verkehr auf den danebenstehenden Neubau umgelenkt werden sollen. Durch Einspruch verschiedener öffentlicher, aber auch privater Stellen konnte das Bauvorhaben bis heute noch nicht abgeschlossen werden.
Bild 1 von: Das kann Dauernbahn
Bis auf Weiters kann man das unten gezeigte Motiv aufzunehmen. Bis zu einer Entscheidung wird die ca. 5500 Tonnen schwere Konstruktion nach 106 Jahren noch immer benötigt. Mittlerweile erfolgte eine Sanierung, um die Brücke zu mindest mit 50 km/h zu befahren.
Foto zeigt: 1116.009 aus: Das kann Dauernbahn
1116.009 + 1116.191, G 45814, Angerschlucht-Brücke, 01.08.2009

Galerie-Bilder von 1144.092, 1044.092:
am Foto: 1144.092, Görtschach-Förolach (Gailtalbahn) am Foto: 1044.092 mit ÖBB InterCity auf der Tauernbahn am Foto: 1144.092 mit Nahgüterzug bei Sankt Veit an der Glan (KRB) am Foto: 1044.092 mit "Abspanner" in Spittal-Millstättersee

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1044.092 mit DG 54054, bei Eichb
1044.066 + 1116.137, G 54535, Hu
1044.062 mit G 54854, Penk (Taue
1144.100 + 1016.035 (Ex-Railj
1044.092 (Schachbrett-Lok) vor 1
1044.045 + 1044.207, G 54591, be

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