Über den nur an Samstagen verkehrenden Petrolkokszug 94600 haben wir bereits Berichtet. Der Zug fährt von Karlsruhe über Passau zunächst bis Gänserndorf, wo die Lokomotiven gewechselt werden. Vergangenen Samstag (30.07.2005) war bis Gänserndorf die R4C 185.532 am Zug, der jedoch wegen Unwetter in Deutschland ca. 500 Minuten Verspätung hatte. Die 185er bleibt nach dem Lokwechsel auf die 2016.903 bis Sonntag ca. 22.00 (Rückkehr des leeren Gegenzuges) in Gänserndorf stehen.
Am 31.07.2005 bestand der Gegenzug 94209 aus beachtlichen 57 (!) Waggen. Die Weiterfahrt ab Marchegg ist planmäßig um ca. 21.00h zunächst bis Gänserndorf, wo die 185er beigegeben wird. Die 2016.903 bleibt bis Neumarkt-Kallham am Zug, so ensteht eine sehr interessante Doppeltraktion zweier Privatbahnloks - allerdings leider nicht bei Tageslicht. In Neumarkt-Kallham wird dann der Zug schließlich geteilt, wobei der hintere Zugteil mit der 2016 nach Burghausen und der vordere Teil mit der 185er nach Karlsruhe fährt.
Die Kombination konnte erstmals am 02.08.2005 in Wels Hbf bei der Durchfahrt Richtung Passau beobachtet werden. Das Bild zeigt die 2016.903 am 31.7.2005 mit dem G 94209 in Marchegg sowie die R4C 185.532 vor dem Parkdeck in Gänserndorf.
Galerie-Bilder von CTD 185.532, ITL 185.532:
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