Die Reihe 4090 wird seit 1994 von den ÖBB auf der Mariazellerbahn eingesetzt. In Summe wurden von SGP und Elin 2 Garnituren beschafft, wobei eine drei- und eine vierteilig ausgeführt ist. Beim dreiteiligen Triebwagen kommt ein Steuerwagen zum Einsatz, der vierteilige ist mit 2 Motorwagen ausgestattet. Nach anfänglichen Schwierigkeiten und einigen Schadensfällen, wie ein Getriebeschaden beim 4090.003, hat sich der Betrieb mit diesen Fahrzeugen eingespielt, sodass einige Zeit beide Triebwagen eingesetzt wurden. Am 22. Juli 2010 kam der dreiteilige 4090.002 mit dem Steuerwagen 6090.002 als R 6802 am Morgen zwischen Mariazell und St.Pölten zum Einsatz, wie die folgenden Bilder belegen.
4090.002 als R 6802 bei Laubenbachmühle....
...nächst Loich...
...bei Steinklamm...
...sowie kurz nach dem Bahnhof Klangen.
Aktuell sind die beiden Triebköpfe 4090.01 und 4090.03 wegen Elektronikproblemen bis auf weiteres abgestellt. Nachdem seitens des Herstellers der Tausch sämtlicher Bauteile in einem Intervall von 10 bis 15 Jahren empfohlen wurde, bleibt abzuwarten ob die beiden Fahrzeuge nochmals unter ÖBB Regie zum Einsatz kommen werden.
Galerie-Bilder von 4090.001, 4090.002:
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4090.002 mit R 6802, nächst KIa | 4090.002 mit R 6818, im Bahnhof | 4090.002 mit R 6802, nächst der | 4090.002 mit R 6802, nahe Loich | 4090.002 mit R 6818, im Bahnhof | 4090.003 mit R 6802, bei Buchber | 4090.002, bei Mainburg, R 6805, | 4090.002 und 4090.001 als R 685, | 4090.002 als R 6805, Ausfahrt Wi | 4090.002 als R 6805, unmittelbar | |