Obwohl es sich bei den nächsten aufgenommenen Zügen eigentlich nur um Planverkehr handelt, darf ein Bericht darüber nicht fehlen, denn sie zeigen den (fast) letzten, zweigleisigen Streckenabschnitt in Österreich, der noch mit Eisenmasten versehen ist. Konkret handelt es sich um mehrere kurze Abschnitte zwischen Golling-Abtenau und Werfen, die zwischendurch schon mit Betonmasten versetzt sind. Am gestrigen 12. August bespannte die drittneueste 1116.256 den SPR 1608 und konnte im besagten Streckenabschnitt, unweit von der Überleitstelle Golling 4 (früher Paß Lueg 1) abgelichtet werden. Kurz darauf folgte recht unspektakulär der EC 115 mit der 1116.192 als Zuglok. Danach wurde die Fotostelle nächst Werfen besucht, wo die 1044.086 mit dem SPR 1710 nach Schwarzach St. Veit vorbeikam. Zu guter Letzt kam die Salzburger Lokalbahn (SLB) V 84 mit dem G 61825 ECCO-Cargo-Pongau nach Hüttau vorbei.
Galerie-Bilder von 1116.256 "AUDI Hungari, 1116.256:
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RTC 189.902 und RTC 189.905 mit | 1116.044 plus (2143.004, 2143.07 | 2043.006 mit R 4523, St. Andrä | 2143.044 schleppt 1142.624 und d | Adria 1216.922 mit GAG 47213, be | 1042.041 mit IC 518, Durchfahrt | SZ 363.031 und SZ 363.006 als Na | 1216.129 mit Güterzug, bei Zani | Lokomotion 185.666 und Railpool | 1116.160 + 1144.273, G 54541, | |